Co to jest wałek parowy?

Termin „walec parowy” lub „walec parowy” jest często używany potocznie w odniesieniu do dowolnego rodzaju walcarki drogowej, niezależnie od tego, jak jest zasilany. Walce drogowe są ciężkim sprzętem budowlanym stosowanym do wygładzania powierzchni, takich jak lądowiska i drogi. Dzisiaj dość rzadko można zobaczyć prawdziwy walec parowy napędzany silnikiem parowym, przy czym większość z nich korzysta z silników spalinowych napędzanych paliwami, takimi jak benzyna. Niektóre muzea budownictwa i przemysłu prezentują przykłady zabytkowych walców parowych, a także przykłady jeszcze starszych konstrukcji walców dla zainteresowanych.

Najwcześniejsze walce drogowe były ciągnione przez konie lub pchane ręcznie. Dzielili cechy wspólne z nowoczesnymi walcami drogowymi, składającymi się z bardzo ciężkiego bębna, który został przetoczony po powierzchni w celu zagęszczenia i wygładzenia. Jednak ciężar był ograniczony siłą ludzi lub zwierząt pchających lub ciągnących urządzenie, a kiedy silnik parowy został wprowadzony, ludzie szybko dostosowali go do wykonania walca parowego.

Wałki parowe składały się z dwóch bardzo ciężkich bębnów, przy czym bębny przeciwdziałają sobie nawzajem, aby koryto drogi nie stało się sprężyste, jak to bywało w przypadku pojedynczego bębna. Walec parowy można wykorzystać do przygotowania dróg i innych płaskich powierzchni na różnych etapach budowy oraz do nakładania warstw wykończeniowych, takich jak asfalt. W połowie XX wieku kilka krajów nadal używało wałka parowego, dopóki silniki spalinowe nie stały się wystarczająco mocne, aby poradzić sobie z tym zadaniem.

Z technicznego punktu widzenia poprawnym terminem na używane dziś maszyny budowlane jest „walec drogowy”, ponieważ urządzenia nie są zasilane parą. Wałek parowy jest jednak kultowym urządzeniem, dlatego ludzie często używają tego terminu w odniesieniu do urządzeń do toczenia dróg. Doprowadziło to do pewnego zamieszania, ponieważ niektórzy ludzie myślą, że walce drogowe wykorzystują parę w swoich działaniach, ponieważ oczywiście nie są zasilane przez parę.

Dostępne są wersje walca do jazdy z tyłu i z napędem, z najcięższymi walcami używanymi do zadań takich jak zagęszczanie wysypisk. Walec drogowy, zwany także kompaktorem walcowym, może wibrować podczas pracy, aby jeszcze bardziej zagęścić ziemię, a niektórzy używają wody lub innych środków smarnych, aby zapobiec przyklejaniu się materiałów na drodze. Bębny można również napełnić wodą, aby były cięższe, ponieważ to ciężar maszyny sprawia, że ​​jest to skuteczna niwelator i kompakt.