Co to jest chłodnica oleju hydraulicznego?
Chłodnica oleju hydraulicznego to urządzenie zapobiegające przegrzaniu oleju stosowanego w układach hydraulicznych. Jest to kluczowa funkcja w układach hydraulicznych, ponieważ przegrzanie oleju może prowadzić do spadku wydajności układu i ogólnie nadmiernego zużycia elementów układu z powodu zmniejszonej lepkości oleju. W większości przypadków chłodnice pozwalają olejowi zrzucić zgromadzoną energię cieplną do ośrodka wtórnego, zwykle wody lub powietrza, przepuszczając gorący olej przez szereg cienkich rurek narażonych na stały przepływ czynnika chłodzącego w niskiej temperaturze. Czynnik chłodzący pochłania ciepło z oleju i przenosi je z chłodnicy, gdzie jest zwykle wyrzucany do atmosfery. Typowe konstrukcje chłodnic oleju hydraulicznego obejmują chłodnicę, płaszcz i rurkę lub typy płyt i ram.
Układy hydrauliczne wykorzystują moc oleju pod ciśnieniem do wykonywania takich prac, jak uruchamianie zaworów, części maszyn lub urządzeń dźwigowych. Olej jest sprężany przez pompowanie go do komory siłownika, gdzie ciśnienie wewnętrzne rośnie, aż do momentu pokonania siły bezwładności mechanizmu siłownika, przesuwając go i zapewniając ruch roboczy w procesie. Jednym z nieuniknionych rezultatów tego rodzaju układu jest akumulacja energii cieplnej lub ciepła w oleju w wyniku tarcia i ściskania. Dopuszczalna jest pewna ilość nagromadzonego ciepła w oleju hydraulicznym, ale jeśli wzrośnie on poza specyfikacje operacyjne oleju, spadek wydajności jest nieunikniony.
Jednym z efektów ubocznych wzrostu temperatury oleju jest utrata lepkości lub grubości. Układy hydrauliczne są zaprojektowane tak, aby działały skutecznie z olejem o określonej lepkości i, w przypadku gdy olej stanie się zbyt cienki, zacznie działać mniej wydajnie, gdy olej będzie nadal rozrzedzać. Możliwe jest również mechaniczne uszkodzenie układu, ponieważ uszczelnienia zaczynają się rozkładać, a części ruchome są mniej smarowane z rzadkiego oleju. Aby zapobiec nieograniczonemu nagrzewaniu się oleju, większość wysokowydajnych układów hydraulicznych obejmuje hydrauliczną chłodnicę oleju, urządzenie umieszczone w linii z systemem, umożliwiające odprowadzanie ciepła z oleju.
Większość typów chłodnic oleju hydraulicznego działa na zasadzie przewodzenia przewodzącego, w którym ciepło z jednego medium jest przekazywane do drugiego w celu usunięcia i usunięcia. Na ogół osiąga się to przez przepuszczenie oleju przez szereg cienkich rur narażonych na bezpośredni kontakt czynnika chłodzącego. Ponieważ czynnik chłodzący jest utrzymywany w niższej temperaturze niż olej, ciepło w oleju przepływa do czynnika chłodzącego po ekspozycji. Czynnik chłodzący i olej hydrauliczny stale przepływają przez chłodnicę, zapewniając, że nasycenie termiczne i równowaga nigdy nie zostaną osiągnięte, więc proces wymiany ciepła nadal trwa. Ciepło pochłaniane przez chłodziwo jest następnie odprowadzane, zwykle do atmosfery, z dala od układu hydraulicznego.
Istnieje kilka rodzajów chłodnic oleju hydraulicznego w powszechnym użyciu, z których większość wykorzystuje przepływ powietrza lub wody jako czynnika chłodzącego. Chłodnice powietrza przypominają chłodnicę samochodową i wykorzystują mocny wentylator, aby przepchnąć powietrze przez cewki rur przenoszących gorący olej. Wodne chłodnice oleju są zwykle płaszczami i rurami, w których rury przenoszące olej są zamknięte w szczelnej obudowie, przez którą przepływa zimna woda. Inne typy chłodnic oleju hydraulicznego to chłodnice płytowe i ramowe oraz lutowane chłodnice płytowe.