油圧オイルクーラーとは何ですか？

油圧オイルクーラーは、油圧システムで使用されるオイルの過熱を防ぐために設計されたデバイスです。 これは油圧システムでは重要な機能です。オイルが過熱すると、システムの効率が低下し、オイルの粘度が低下するためにシステムコンポーネントが過度に摩耗する可能性があるためです。 ほとんどの場合、冷却器は、低温の冷却媒体の一定の流れにさらされる一連の細いチューブに熱い油を通すことにより、蓄積された熱エネルギーを通常の水または空気に蓄えます。 冷却媒体は、オイルから熱を吸収し、それをクーラーから運び去ります。クーラーは通常、大気に放出されます。 一般的な油圧オイルクーラーの設計には、ラジエーター、シェルとチューブ、またはプレートとフレームのタイプが含まれます。

油圧システムは、加圧オイルの力を利用して、バルブ、機械部品、またはリフト装置の作動などの作業を実行します。 オイルは、アクチュエーターチャンバーにポンプで送られることで加圧され、アクチュエーターメカニズムの慣性力に打ち勝つまで内部圧力が上昇し、移動してプロセス中の動作モーションを供給します。 このタイプのシステムの避けられない結果の1つは、摩擦と圧縮の結果としてオイルに熱エネルギーまたは熱が蓄積することです。 油圧オイルの一定量の熱蓄積は許容されますが、オイルの動作仕様を超えて上昇した場合、効率の低下は避けられません。

オイルの温度上昇の副作用の1つは、粘度または厚さの​​損失です。 油圧システムは、特定の粘度の油で効果的に機能するように設計されており、油が薄くなりすぎると、油が薄くなり続けるため効率が低下し始めます。 シールが劣化し始め、可動部品が薄いオイルから受ける潤滑油が少なくなるため、システムへの機械的損傷も発生します。 オイルの無制限の加熱を防ぐために、ほとんどの高性能油圧システムには、オイルから熱を放散させるためのシステムと並んで配置された油圧オイルクーラーが含まれています。

ほとんどの油圧オイルクーラータイプは、1つの媒体の熱が除去および廃棄のために別の媒体に伝導される伝導伝導原理に基づいて動作します。 これは一般に、冷却媒体との直接接触にさらされる一連の細いパイプにオイルを通すことで実現されます。 冷却媒体はオイルよりも低い温度に保たれるため、オイルの熱は露出時に冷却媒体に流れ込みます。 冷却媒体と作動油は常にクーラーを通過し、熱の飽和と平衡が決して達成されないようにします。そのため、熱伝達プロセスは継続されます。 クーラントに吸収された熱は、通常は大気に放出され、油圧システムから離れます。

一般的に使用される油圧オイルクーラーにはいくつかの種類があり、そのほとんどは冷却媒体として空気または水の流れを利用します。 空気冷却器は自動車のラジエーターに似ており、強力なファンを使用して、高温のオイルを運ぶパイプコイルに空気を送ります。 水ベースのオイルクーラーは通常、シェルアンドチューブタイプであり、オイルを運ぶパイプは、冷水が循環する密閉シェルで囲まれています。 他の油圧オイルクーラータイプには、プレートクーラーとフレームクーラー、ろう付けプレートクーラーがあります。