Co je hydraulický olejový chladič?
Chladič hydraulického oleje je zařízení určené k zabránění přehřátí oleje používaného v hydraulických systémech. Toto je kritická funkce v hydraulických systémech, protože přehřátí oleje může vést ke snížení účinnosti systému a nadměrnému opotřebení součástí systému obecně kvůli snížené viskozitě oleje. Ve většině případů umožňují chladiče oleji vrhnout nashromážděnou tepelnou energii do sekundárního média, obvykle do vody nebo vzduchu, vedením horkého oleje skrz řadu tenkých trubic vystavených stálému toku chladicího média o nízké teplotě. Chladicí médium absorbuje teplo z oleje a odvádí ho z chladiče, kde je obvykle vháněno do atmosféry. Běžné konstrukce chladiče hydraulického oleje zahrnují typy radiátorů, skořepin a trubek nebo desek a rámů.
Hydraulické systémy využívají sílu stlačeného oleje k provádění prací, jako je ovládání ventilů, částí strojů nebo zvedacích zařízení. Olej je natlakován jeho čerpáním do ovládacího prostoru, kde vnitřní tlak roste, dokud nepřekoná setrvačnou sílu ovládacího mechanismu, pohybuje jej a během procesu přivádí pracovní pohyb. Jedním z nevyhnutelných výsledků tohoto typu systému je akumulace tepelné energie nebo tepla v oleji v důsledku tření a stlačení. Určité množství tepla v hydraulickém oleji je přijatelné, ale pokud by to eskalovalo nad rámec provozních specifikací oleje, je nevyhnutelný pokles účinnosti.
Jedním vedlejším účinkem zvyšování teploty oleje je ztráta viskozity nebo tloušťky. Hydraulické systémy jsou navrženy tak, aby účinně fungovaly s olejem o specifické viskozitě, a pokud by byl olej příliš tenký, začne pracovat méně efektivně, jakmile olej dále ztenčí. Mechanické poškození systému je také možné, když se těsnění začnou zhoršovat a pohyblivé části dostávají méně oleje z tenkého oleje. Aby se předešlo neomezenému zahřívání oleje, patří mezi nejvýkonnější hydraulické systémy chladič hydraulického oleje, zařízení umístěné v řadě se systémem, které umožňuje odvádění tepla z oleje.
Většina typů chladičů hydraulických olejů pracuje na principu vodivého přenosu, který vidí teplo v jednom médiu vedené do jiného za účelem odstranění a likvidace. Toho je obecně dosaženo průchodem oleje řadou tenkých trubek vystavených přímému kontaktu chladicího média. Protože je chladicí médium udržováno na nižší teplotě než olej, teplo při oleji proudí do chladicího média po expozici. Chladicí médium a hydraulický olej neustále procházejí chladičem a zajišťují tak, že nikdy nebude dosaženo tepelné nasycení a rovnováhy, takže proces přenosu tepla pokračuje. Teplo absorbované chladivem je potom odvedeno, obvykle do atmosféry, pryč od hydraulického systému.
Obecně se používá několik typů chladičů hydraulických olejů, z nichž většina využívá jako chladicí médium proud vzduchu nebo vody. Vzduchové chladiče připomínají automobilové chladiče a používají výkonný ventilátor, který tlačí vzduch přes trubkové cívky nesoucí horký olej. Olejové chladiče na vodní bázi jsou obvykle typy skořepin a trubek, kde jsou trubky nesoucí olej uzavřeny v utěsněné skořepině, skrz kterou cirkuluje studená voda. Jiné typy chladičů hydraulického oleje zahrnují deskové a rámové chladiče a pájené deskové chladiče.