O que é um piloto comercial da companhia aérea?
Um piloto comercial da companhia aérea é um piloto com qualificações profissionais que voam para uma das companhias aéreas. Ele ou ela pode pilotar uma variedade de tipos de aeronaves, desde os aviões menores usados pelas companhias aéreas locais e regionais a jatos maiores, transportando várias centenas de passageiros para uma transportadora nacional. Os pilotos das companhias aéreas podem voar rotas curtas de uma ou duas horas, conhecidas como curto-condução, ou serem pilotos em vôos de longo curso que viajam no meio do mundo. Normalmente, os prospectivos pilotos de companhias aéreas aprendem a pilotar pequenas aeronaves e obter uma licença de piloto particular antes de passar por um extenso treinamento de voo, estudos escritos e exames para obter uma licença de piloto comercial. O treinamento geralmente pode ser feito em período integral ou em meio período. Na maioria dos países, os alunos precisam pagar pelo treinamento, embora possa haver um pequeno número de bolsas de estudo ou subsídios disponíveis. O treinamento de vôo pode ser caro - um prospectivo piloto comercial de companhias aéreas pode ter que economizar ou emprestar muito dinheiro, talvez se endividando para obter todas as suas qualificações.
Além disso, um piloto comercial da companhia aérea também precisará obter um atestado médico. A boa saúde é essencial para os pilotos, mas geralmente pequenos defeitos de visão não são problemas se o defeito puder ser corrigido com vidros; Reclamações como pressão alta podem não ser um problema, desde que a condição esteja sob controle. O futuro piloto provavelmente também precisará obter uma classificação de instrumentos e uma classificação de vários motores antes de poder ser considerado para um trabalho aéreo. Outras qualificações podem ser necessárias, dependendo do país e da companhia aérea envolvida.
Um piloto recém -qualificado pode ou não ser capaz de obter uma posição aérea facilmente. Às vezes, as companhias aéreas recrutam recém -qualificadasPilotos, enquanto outras vezes é quase impossível entrar no mundo das companhias aéreas. O processo de contratação parece ir em ciclos, e o novo piloto pode ter que esperar alguns meses ou anos se tiver escolhido um mau momento. Muitos pilotos nessas situações recebem uma classificação de instrutor e ensinam outras pessoas a voar enquanto esperam por esse cobiçado trabalho de companhia aérea.
Depois de ter um posto de companhia aérea, o piloto comercial da companhia aérea está em uma boa posição. É provável que ele ou ela consiga trabalhar em seu caminho do primeiro oficial ou co-piloto ao capitão, talvez em um período bastante curto. A posição geralmente é segura e razoavelmente bem paga. Para muitas pessoas, a emoção de voar torna o trabalho mais divertido do que trabalhar. Outros, no entanto, descobrem que as horas irregulares e não sociais não são compatíveis com a vida familiar.