O que é um piloto comercial de linha aérea?
Um piloto comercial de companhia aérea é um piloto com qualificações profissionais que voa para uma das companhias aéreas. Ele ou ela pode pilotar uma variedade de tipos de aeronaves, desde aviões menores usados por companhias aéreas locais e regionais a jatos maiores transportando várias centenas de passageiros para uma transportadora nacional. Os pilotos de linhas aéreas podem voar rotas curtas de uma ou duas horas, conhecidas como de curta distância, ou pilotos em voos de longa distância que percorrem a metade do mundo.
A rota de treinamento para se tornar um piloto comercial de companhias aéreas varia um pouco, dependendo do país em que se vive. Normalmente, os possíveis pilotos de linhas aéreas aprendem a pilotar pequenas aeronaves e obtêm uma licença de piloto particular antes de serem submetidos a treinamento de vôo, estudo escrito e exames para obter uma licença de piloto comercial. Geralmente, o treinamento pode ser realizado em período integral ou em meio período. Na maioria dos países, os estudantes precisam pagar pelo treinamento, embora possa haver um pequeno número de bolsas ou subsídios disponíveis. O treinamento de vôo pode ser caro - um possível piloto comercial de uma companhia aérea pode ter que economizar ou pedir muito dinheiro, talvez endividando-se para obter todas as suas qualificações.
Além disso, um piloto comercial de linha aérea também precisará obter um certificado médico. Uma boa saúde é essencial para os pilotos, mas geralmente pequenos defeitos visuais não são problema se o defeito puder ser corrigido com óculos; queixas como pressão alta podem não ser um problema, desde que a condição esteja sob controle. O futuro piloto provavelmente também precisará obter uma classificação por instrumentos e multimotor antes de poder ser considerado para um emprego em companhia aérea. Outras qualificações podem ser necessárias, dependendo do país e da companhia aérea envolvidos.
Um piloto recém-qualificado pode ou não conseguir obter facilmente uma posição na companhia aérea. Às vezes, as companhias aéreas recrutam pilotos recém-qualificados, enquanto outras vezes é quase impossível entrar no mundo das companhias aéreas. O processo de contratação parece ocorrer em ciclos, e o novo piloto pode ter que esperar alguns meses ou anos se tiver escolhido um momento ruim. Muitos pilotos nessas situações recebem uma classificação de instrutor e ensinam outras pessoas a voar enquanto aguardam o cobiçado trabalho na companhia aérea.
Depois que ele ou ela tiver um cargo na companhia aérea, o piloto comercial da companhia aérea estará em uma boa posição. É provável que ele ou ela consiga passar do primeiro oficial ou copiloto ao capitão, talvez dentro de um período bastante curto. A posição é geralmente segura e razoavelmente bem paga. Para muitas pessoas, a emoção de voar torna o trabalho mais divertido do que trabalho. Outros, no entanto, acham que as horas irregulares e não sociais não são compatíveis com a vida familiar.