O que é velocidade de engrenagem?

A velocidade da engrenagem é uma medida da rapidez com que uma engrenagem gira, geralmente em relação às rotações de outras engrenagens. O tamanho relativo das engrenagens em um sistema de engrenagens é um fator fortemente controlado. Isso ocorre porque as engrenagens são capazes de transferir energia de um sistema para outro. O tamanho das engrenagens influencia diretamente a velocidade da engrenagem, que influencia diretamente a quantidade de energia movida de uma área do sistema para outra. A velocidade da engrenagem é geralmente expressa em rotações por minuto (RPM) ou como uma proporção para outro sistema.

O básico da rotação de marchas é realmente bastante simples. Como as engrenagens têm dentes interligados, elas são forçadas a se mover a uma velocidade constante. Se uma marcha parar, todas as outras marchas conectadas também. Por sua vez, isso interrompe todos os equipamentos aos quais estão conectados, o que para ainda mais e assim por diante. A única alternativa para parar é uma falha mecânica total; os dentes da engrenagem quebram ou a própria engrenagem se desfaz.

Para determinar a velocidade de duas engrenagens interconectadas, tudo o que uma pessoa precisa fazer é contar os dentes. Se a engrenagem acionada tiver 25 dentes e a engrenagem movida tiver 50, a relação de engrenagem será 25:50 ou 1: 2. Uma rotação da engrenagem acionada é igual a metade de uma rotação da engrenagem acionada. Isso significa que a engrenagem acionada se move duas vezes mais rápido que a engrenagem acionada e, como as engrenagens estão irrevogavelmente conectadas, sempre o fará.

Essa relação não apenas expressa a velocidade da marcha, mas também a potência. Como a engrenagem acionada gira mais rápido que a engrenagem acionada, ela passa mais energia para o sistema. A energia que a engrenagem acionada produz em duas rotações é igual à potência que a engrenagem maior produz em uma, por isso multiplicou sua potência disponível por duas. É por isso que as marchas mais baixas de um carro transferem mais potência às rodas; as engrenagens baixas de movimento mais lento têm mais potência do que as engrenagens altas de movimento mais rápido. A potência do motor é multiplicada pela proporção do sistema de engrenagens.

A outra maneira comum de expressar a velocidade da marcha é a RPM. Geralmente, esse é um processo bastante simples que envolve contar quantas rotações uma engrenagem faz em um minuto ou descobrir quanto tempo leva para fazer uma rotação e multiplicar ou dividir esse número em um minuto. Se uma engrenagem fizer 1,5 rotações por segundo, o usuário simplesmente multiplicará para encontrar uma RPM de 90. Se fizer uma rotação a cada quatro minutos, o usuário dividirá para encontrar sua RPM de 0,25.