O que é óleo de compressor sintético?

O óleo de compressor sintético lubrifica as partes do motor mecânico interno de um compressor de ar para evitar atrito e superaquecimento. O próprio compressor de ar pressuriza o ar de entrada para as ferramentas de ar de alimentação, como exercícios e armas básicas. O compressor deve permanecer lubrificado ou seu motor ficará irreparavelmente danificado.

Reações químicas realizadas em um ambiente de fabricação controlada são usadas para gerar óleo de compressor sintético. Ao contrário dos óleos naturais, o óleo sintético possui uma estrutura molecular de tamanho uniforme, permitindo que ele deslize facilmente através das partes funcionais do compressor. Esse tipo de óleo também dura mais que os óleos naturais, para que os usuários não precisem substituir o suprimento de óleo do compressor com tanta frequência. Muitos proprietários de compressores preferem essa forma de lubrificação, pois também garante uma vida longa para o motor da máquina. À medida que o pistão se move para cima e para baixo, traz o ar para oO tanque do compressor para pressurizar e armazená -lo. Como o pistão se move constantemente durante o uso do compressor, a falta de lubrificação fará com que o pistão atolasse devido a atrito e possivelmente quebre ou quebre. Como resultado, o motor do compressor precisará ser reconstruído ou substituído completamente.

Cada fabricante do compressor observa o óleo específico necessário para o funcionamento adequado no manual do proprietário. Os sintéticos são comumente listados como uma opção de óleo, pois essas substâncias fabricadas não possuem pequenos contaminantes dentro de sua mistura. Pequenos contaminantes podem formar facilmente um acúmulo pegajoso dentro do motor do compressor, interrompendo à força qualquer movimento mecânico e danificando a máquina.

Os ingredientes do óleo do compressor sintético variam entre os fabricantes. Alguns ingredientes comuns incluem servidores fospatos e fluorossilicones. Além disso, cada óleo possui uma classificação de viscosidade, assim como o óleo do motor. Quando um usuárioprecisa substituir o óleo do compressor na máquina, ele deve verificar a classificação da viscosidade antes de comprar um óleo de compressor sintético.

A viscosidade combinada incorretamente pode danificar facilmente um motor compressor. Os óleos finos não protegerão as partes mecânicas corretamente, sujeitando -as a calor e atrito excessivos, possivelmente deformando e quebrando as peças em movimento. Por outro lado, o óleo muito grosso para o motor do compressor obstruirá o movimento mecânico, resultando em mau fluxo de ar do compressor e prejudicando as peças internas.

Muitos consumidores escolhem óleo de compressor sintético para suas máquinas devido ao controle de atrito que ele oferece. A lubrificação da parte adequada faz com que as peças se movam mais suavemente uma contra a outra, gerando menos ruído. Um compressor adequadamente lubrificado usado em uma pequena empresa ou oficina doméstica, portanto, não causará muita perturbação a trabalhadores ou vizinhos próximos.