Como os aviões furtivos são furtivos?

Os aviões furtivos são aeronaves com recursos especiais de design que os tornam menos detectáveis ​​visualmente, termicamente, audivelmente e no radar. Eles não são invisíveis por qualquer meio, mas são muito menos identificáveis ​​que as aeronaves convencionais. As aeronaves furtivas fazem parte de uma corrida contínua entre a tecnologia furtiva e a tecnologia de detecção em guerra.

Os aviões furtivos foram inicialmente desenvolvidos pela Lockheed no projeto de protótipo Have Blue. Os dois primeiros aviões furtivos voaram entre 1977 e 1979. A abordagem de design da aeronave era única, pois se concentrava no objetivo de engenharia de refletir as ondas de radar afastadas perpendicularmente, em vez de tornar a aerodinâmica aerodinâmica. É necessário refletir as ondas de radar afastadas para evitar que as ondas de radar retornem para o inimigo detectar no solo. Aviões furtivos não são projetados para velocidade ou manobrabilidade, mas sim para furtividade. Ambos os primeiros protótipos falharam devido à sua baixa estabilidade.

Embora normalmente pintada de preto, essa não é a cor ideal para um avião ser furtivo. Por outro lado, na altitude em que a maioria dos aviões furtivos voa, um fundo branco seria o menos visível. A cor preta tem o objetivo de tornar a aeronave mais intimidadora.

Embora os aviões furtivos tenham se tornado menos furtivos nos últimos anos devido a melhores técnicas de varredura por radar, os países da Rússia e dos Estados Unidos continuam buscando seu desenvolvimento. Existem tecnologias de detecção anti-furtiva, mas sua eficácia é incerta, elas exigem uma abundância de poder de computação e os detectores não são móveis.

Por serem projetados para evitar a detecção, aviões furtivos ficariam desamparados em uma briga de cães. Seu objetivo principal é espionar ou iniciar um ataque de primeiro estágio às defesas inimigas, suavizando-as para forças não furtivas mais convencionais.

O primeiro avião furtivo foi o F117 Nighthawk , descendente do projeto Have Blue da Lockheed. Outros aviões furtivos incluem o F-22 Raptor e o bombardeiro B-2 Spirit , o avião mais caro já construído, com US $ 2,2 bilhões. Este último foi construído para operações da Guerra Fria, capaz de transportar cargas úteis nucleares e convencionais, e provavelmente teria sido o principal bombardeiro de ataques nucleares se uma guerra eclodisse entre os EUA e a URSS.