O que é extensão de treliça?

Uma extensão de treliça é a medida do comprimento de uma treliça. Uma treliça é uma estrutura arquitetônica rígida composta por um triângulo ou uma série de unidades triangulares usadas para deslocar o peso em estruturas como telhados, pisos e pontes. Uma variedade de formas de treliça é usada em arquitetura e engenharia. A medição da extensão da treliça depende do tamanho da estrutura projetada para suportar.

Em uma treliça padrão, a extensão da treliça é medida de ponta a ponta ou do corte de topo até o oposto. Este é o termo para um pequeno corte de 90 graus no final da treliça. A extensão da treliça é calculada com base no material usado para criar a treliça, a configuração da treliça, a maior quantidade de peso que ele deve suportar, também conhecida como condição de carga e duração da carga da treliça.

Treliças vêm em uma variedade de formas. A forma mais comum é chamada de treliça comum, uma forma triangular mais frequentemente associada à linha de telhado típica. Variações no projeto comum incluem a quantidade de suportes triangulares ou em zigue-zague dentro da estrutura, bem como as tolerâncias para saliências do telhado. Quanto maior a extensão da treliça, mais suportes triangulares ou em zigue-zague aparecem na estrutura.

A treliça da catedral é outra variante na forma da treliça. É semelhante à treliça comum, mas concede tolerâncias para tetos abobadados, elevados ou abertos na arquitetura. Algumas formas de treliça permitem que o ângulo ou a inclinação do telhado ou da estrutura de suporte sejam diferentes da norma, enquanto outras treliças permitem áreas planas, como um piso, dentro da forma.

A engenharia e a arquitetura usam treliças, geralmente na forma de pontes de treliça. As mesmas formas básicas são usadas para pontes e para arquitetura, embora o material possa diferir. No caso de áreas geográficas maiores que precisam ser estendidas, várias treliças serão alinhadas uma após a outra, suportadas por postes de baixo, onde se encontram. As pontes de treliça tornaram-se uma técnica popular de construção entre os anos de 1870 e 1930. A primeira ponte de treliça remonta a um projeto de Stephen H. Long em 1830.

As treliças são mais frequentemente usadas em arquitetura e construção de pontes. As treliças também são encontradas no design inicial da aviação. A treliça foi usada em biplanos menores, como os usados ​​na Primeira Guerra Mundial, como um meio de apoiar a estrutura de asa dupla.