Vad är bituminös betong?

Bituminös betong är en typ av konstruktionsmaterial som används för beläggning av vägar, uppfart och parkeringsplatser. Den är gjord av en blandning av sten och andra former av aggregerade material som förenas av ett bindemedel. Detta bindemedel kallas "bitumen" och är en biprodukt av petroleumraffinering. Den har en tjock, klibbig textur som tjära när den värms upp och bildar sedan en tät, fast yta när den torkar. Bituminös betong är också allmänt känt som asfalt i många delar av världen.

Trots sitt namn är bituminös betong helt annorlunda än standardbetong och innehåller ingen cement. Medan de flesta cementbaserade ytor är vita eller grå, är bituminös betong känd för sitt distinkta svarta utseende. Det läggs ofta rätt över ett grusunderlag för att bilda nya vägar och parkeringsplatser, men kan också hällas över befintlig betong för att reparera eller jämna ut stötar och tomrum. När den bituminösa betongen har hällts på vägbanan använder installatörer stora beläggningsmaskiner för att jämna och kompaktera ytan.

Även om asfaltbeläggningen inte har samma styrka som traditionell betong, är det fortfarande det mest populära materialet för de flesta beläggningsapplikationer. Bituminös betong är tillräckligt stark för att hantera år av fordonstrafik och är relativt lätt att reparera eller refinish. Det ger också en jämnare och tystare körning än cementytor, vilket hjälper till att minska brusföroreningar runt motorvägar och andra trafikerade vägar. Asfaltbeläggningen är också helt återvinningsbar, även om återvunna produkter kanske inte är lika starka som råvaror. Vissa tillverkare lägger till återvunnet däck eller glasaggregat till återvunnen asfalt för att öka dess styrka och motståndskraft.

Många av nackdelarna med bituminös betong rör dess påverkan på miljön. De bituminösa bindemedlen i asfalt härrör från fossila bränslen. Inte bara är fossila bränslen inte förnybara och i begränsat utbud, de bidrar också till föroreningar på flera sätt. Processen att härleda bränslen släpper giftiga ångor i luften, vilket bidrar till dålig luftkvalitet och global uppvärmning.

Asfalt avger också en distinkt lukt under och efter beläggningen. Denna lukt kommer från de bituminösa bindemedlen, som avgas över tiden för att släppa ut ännu mer skadliga ångor i luften. Regn och avloppsvatten av avloppsvatten kan också orsaka att föroreningar från betongen tvättas ut i områdesströmmar och vattenvägar. Vissa av de negativa miljöeffekterna av bituminös betong kan minskas med alternativa beläggningstekniker, inklusive att sänka temperaturen på den heta asfalt före hällning.