Flugzeuge sind bei weitem das schnellste Transportmittel, um auf das Dach der Welt zu gelangen. Es gibt zwei Flughäfen in Tibet, nämlich den Flughafen Gongga und den Flughafen Bangda. Der Flughafen Gongga in Lhasa wurde 1956 für den Verkehr eröffnet. Während der Flughafen Gongga Lhasa mit Chengdu, Xian, Peking, Chongqing und sogar Kathmandu und Hongkong verbindet, bietet eine Flugreise nach Tibet Besuchern sicherlich ein einzigartiges und aufregendes Erlebnis. Stellen Sie sich vor, Sie befinden sich über den höchsten schnee- und wolkenbedeckten Gipfeln der Welt! Da Flugzeuge jedoch schnell reisen, bleibt wenig Zeit zur Akklimatisierung.
Seit dem 1. Juli 2006 ist die Tibetbahn für den Verkehr freigegeben. Die Tibetbahn ist ein Meilenstein chinesischer Ingenieurs- und Designkunst und hat zugleich Welteisenbahngeschichte geschrieben. Die Eisenbahn nach Tibet ist sowohl für die chinesische als auch für die Welteisenbahngeschichte von großer Bedeutung und bietet Touristen eine neue Möglichkeit, das geheimnisvolle Tibet zu erkunden.
Transport in TibetInhaber nicht-chinesischer Pässe (einschließlich derer aus Taiwan, Hongkong, Macau und anderen Ländern) müssen für die Einreise nach Tibet eine Reisegenehmigung für Ausländer sowie einen gültigen Reisepass und ein Visum besitzen. Ein Visum ist im Ausland beim örtlichen chinesischen Konsulat erhältlich. Da die Regierung Gruppenreisen nach Tibet fördert, wird die Genehmigung nur an Reisegruppen ausgestellt, die mit einem chinesischen Reiseveranstalter reisen. Normalerweise können Reisebüros den Antragsprozess erleichtern. Eine Genehmigung für Tibet kostet normalerweise mehrere hundert RMB (chinesische Yuan). Die Transportbedingungen in Tibet haben sich seit der Befreiung im Jahr 1951 stark verändert, als Viehherden das Haupttransportmittel in der Region waren. Heute verbinden Autobahnen und Fluglinien die Region mit anderen Regionen Chinas. Moderne Transportmittel haben die Geschichte rückständiger Transportmittel in Tibet beendet. Bitte lesen Sie weiter unten weitere Informationen zur An- und Abreise nach Tibet sowie zu verschiedenen Fortbewegungsmitteln in der Stadt.
Flugzeuge und Flughafen
Zug
Die Tibetbahn erstreckt sich über 1.956 Kilometer von Xining in der Provinz Qinghai bis nach Lhasa in Tibet und ist die längste auf einem Plateau gebaute Eisenbahn der Welt. Der 2001 gebaute Abschnitt Golmud-Lhasa ist 1.142 Kilometer lang und hat seinen höchsten Punkt auf 5.072 Metern über dem Meeresspiegel im Tanggula-Gebirge, was sie auch zur höchsten Eisenbahn der Welt macht. Große Voraussicht, Einfallsreichtum und Kreativität überwanden die technischen Schwierigkeiten während des Baus, das Design des Zuges selbst und die Bemühungen zum Schutz von Umwelt, Flora und Fauna. Szenen entlang der Eisenbahn Da die Tibetbahn drei Gebirgsketten überquert und über viele Flüsse und Seen führt, sind die Landschaften entlang der Eisenbahn zum Dach der Welt wunderbar und majestätisch. Die 45 Stationen entlang der Strecke bieten den Besuchern malerische Landschaften und beeindruckende Ausblicke, von denen neun als Aussichtsstationen ausgewiesen sind und über spezielle Aussichtsplattformen verfügen. Berühmte Sehenswürdigkeiten wie die Kunlun- und Tanggula-Gebirgsketten, der Qinghai-See, die Flüsse Kekexili und Tuotuo, Grasland und so weiter sowie die seltenen Wildtiere werden jedem Touristen lebenslange unvergessliche Erinnerungen bescheren. 
1. Berg Yuzhun Die erste Aussichtsstation auf der Strecke Golmud-Lhasa der Tibetbahn ist der Berg Yuzhu. Mit einer Höhe von 6.178 Metern über dem Meeresspiegel ist der Berg Yuzhu der Hauptgipfel des Kunlun-Gebirges und ein beliebter Ort für Bergsteiger. Von der Aussichtsplattform aus kann man sogar im Sommer den schneebedeckten Berg Yuzhu und den Gletscher bewundern. Wenn man nach Südwesten blickt, ist Kekexili – das unbewohnte Gebiet –, in dem über 100 Flüsse fließen, sehenswert. Von hier aus sind andere Landschaften wie Jokul, Schlucht, Steinwald und Salzwasser zu sehen. In diesem als „Königreich der Tiere“ bekannten Gebiet sind häufig einige seltene Wildtiere wie tibetische Antilopen, Yaks usw. zu sehen. 2. Chumaer-Fluss An der Chumaer-Flussstation können Besucher den Chumaer-Fluss sehen, der als zentrales Gebiet der tibetischen Antilopen-Wanderrouten bekannt ist. Die 2.565 Meter lange Chumaer-Flussbrücke mit 78 Brückenlöchern wurde gebaut, damit wilde Tiere darunter hindurchkommen. Im Norden ist die majestätische Qingshui-Flussbrücke zu sehen, die längste Eisenbahnbrücke, über die auch Tierwanderungsrouten verlaufen. Tiere wie tibetische Antilopen, wilde Esel und wilde Yaks tauchen besonders im Sommer (Juni, Juli und August) häufig in der Nähe der Brücken auf. 3. Tuotuo-Fluss Der Tuotuo-Fluss entspringt am Hauptgipfel des Tanggula-Gebirges und ist die Quelle des Jangtse-Flusses. Wenn man hier auf der Aussichtsplattform steht, sieht man den klaren Tuotuo-Fluss, die 273 Meter lange Autobahnbrücke über den Fluss und die erste Brücke des Jangtse-Flusses – die Eisenbahnbrücke über den Tuotuo-Fluss – und sie sind einen Besuch wert. 4. Buqiangge Der Bahnhof Buqiangge auf einer Höhe von 4.823 Metern (15.824 Fuß) ist ein Ort reich an Hochplateaus, Grasland und Jokul. 5. Tanggula Mit einer Höhe von 5.068 Metern (16.627 Fuß) ist der Bahnhof Tanggula der höchstgelegene Bahnhof der Welt über dem Meeresspiegel. Wenn man vom Bahnhof nach Westen blickt, wird man von der charismatischen Landschaft des Tanggula-Berges berauscht, der das ganze Jahr über mit Schnee bedeckt ist. Auch die weiten Ebenen, Seen, der Tanggula-Fluss und der Gletscher liegen in Sichtweite. 6. Cuona-See Mit einer Fläche von über 400 Quadratkilometern gilt der Cuona-See als der höchstgelegene Süßwassersee der Welt. Wie der Namtso-See in Tibet bedeutet der Cuona-See für die Tibeter „Himmlischer See“. Zahlreiche Gläubige kommen oft den ganzen Weg, um diesen heiligen See zu verehren. Das Wasser hier ist kristallklar und die Fische springen frei herum. Zusammen mit den grenzenlosen Ebenen und dem klaren Himmel ist die Landschaft rund um den Cuona-See von großer Schönheit und zieht Kraniche, Mandarinenten, Schwäne und andere wilde Tiere an. Rund um den See liegt das berühmte Qiangtang-Naturreservat, in dem tibetische Yaks, Esel, Schneeleoparden und andere Tiere leben. Der Cuona-See ist der der Tibet-Eisenbahn am nächsten gelegene See, und das nächste Ufer ist nur Dutzende Meter entfernt, sodass die Passagiere die Ruhe des Sees ganz bequem genießen können. 7. Nakchu Der Bahnhof von Nakchu liegt auf der Qiangtang-Ebene, einer der fünf größten Weideflächen Chinas. Vom Bahnhof aus haben die Passagiere einen herrlichen Ausblick auf den klaren blauen Himmel, Seen, Ebenen, Schwärme wilder Vögel und den prächtigen Jokul. Die Qiangtang-Ebene hat einen hervorragenden Ruf und jedes Jahr im August findet hier das Nakchu-Pferderennen statt, das zahlreiche Menschen anzieht. 8. Damxung Damxung bedeutet auf Tibetisch „der ausgewählte, schöne Ort“. Es liegt 60 Kilometer von Lhasa entfernt und wird „das Nordtor von Lhasa“ genannt. Es gibt zahlreiche Heilpflanzen und Wildtiere, darunter Pflanzen wie Lotusblumen und Kaladien sowie Tiere wie tibetische Antilopen, Hasen, Argali, Füchse und Luchse. Die Menschen in dieser Bergregion betrachten das Pferd als unverzichtbaren Verbündeten, der ihnen in allen Aspekten ihres täglichen Lebens hilft. Jedes Jahr im August finden in Damxung große Pferderennen statt, die fünf bis fünfzehn Tage dauern. Heutzutage hat sich das Rennen zu einem größeren einheimischen Spiel entwickelt, das Gewichtheben im tibetischen Stil, Tauziehen und Bogenschießen umfasst. Es ist ein Ort, an dem man die Freundlichkeit und Gastfreundschaft des tibetischen Volkes spüren kann. Es ist auch der Ort, an dem sich das Feuer für das asiatische Sporttreffen versammelt. Der Bahnhof Damxung gilt als die charakteristischste tibetische Architektur entlang der tibetischen Eisenbahn. 9. Yangpachen Wenn man mit dem Schnellzug nach Tibet fährt, wird man überrascht sein, bei der Ankunft in Yangpachen, über 90 Kilometer von Lhasa entfernt, heiße Gase aus natürlichen Öffnungen aus der Erde aufsteigen zu sehen. Es ist ein Ort reich an Erdwärmeressourcen und heißen Quellen. Hier befinden sich die heißeste Namma Chinas und das größte Erdwärmekraftwerk. Da die heiße Quelle sulfatierten Wasserstoff enthält, der eine wohltuende Wirkung auf viele chronische Krankheiten hat, kommen viele Touristen hierher, um das therapeutische und heilsame heiße Wasser zu genießen. Da es morgens vergleichsweise kalt ist, steigen heiße Gase aus der Erde auf und erzeugen eigenartige und spektakuläre Szenen. Da sich auf beiden Seiten von Yangpachen ein Jökul und ein Gletscher befinden, ist das Baden in der heißen Quelle ein besonderes Vergnügen, insbesondere im Winter. Stadt-zu-Stadt-Bus Vor der Befreiung Tibets gab es in Tibet keine Autobahnen. Anfang 1950 marschierte die Volksbefreiungsarmee in Tibet ein. Die Soldaten beteiligten sich am Bau der Autobahnen Sichuan-Tibet und Qinghai-Tibet (insgesamt 4.360 km lang), wodurch Tibet ein neues Kapitel im Transportwesen aufschlug. Nach der Fertigstellung der Autobahnen Tibet-Sichuan und Qinghai-Tibet wurde in Tibet ein Fernstraßennetz eingerichtet, das die Autobahnen Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet und Sino-Nepal umfasst. Über 100 Autobahnumbauprojekte wurden gestartet. Eine 2.000 Kilometer lange Autobahn wurde gebaut. Ein Autobahnnetz mit der Stadt Lhasa im Zentrum nahm Gestalt an. Die Gesamtlänge der Autobahnen beträgt 24.808 km. Fünf Autobahnen führen nach Tibet.
Reisetipps: Da Tibet ein Gebirgsgebiet in großer Höhe ist, ist es anfällig für plötzliche und extreme Wetterumschwünge. Vor der Abreise nach Tibet müssen viele Sicherheitsaspekte berücksichtigt werden.
Zug Mit insgesamt 45 Bahnhöfen sind die Bahnhöfe Lhasa und Tanggula die charismatischsten, obwohl alle Bahnhöfe die lokalen Architekturstile mit modernen Bautechniken verbinden. Der Bahnhof Lhasa mit seinen Hauptfarben Weiß und Rot ist ein typisch traditionelles Gebäude im tibetischen Stil und liegt gegenüber dem berühmten Potala-Palast. Mit einer Höhe von 5.068 Metern (16.627 Fuß) am Fuße des Tanggular-Bergs ist der Bahnhof Tanggula der höchstgelegene Bahnhof der Welt. Er ist auch einer der neun wichtigsten Aussichtspunkte, von denen aus Besucher die herrliche Aussicht auf den ständig schneebedeckten Tanggula-Berg genießen können. 
Öffentliche Kleinbusse In Lhasa sind Minibusse das wichtigste Verkehrsmittel und kosten 2 RMB pro Person. Jeeps Die Nebenstraßen sind in einem schlechten Zustand und nur mit Jeeps befahrbar. Taxi Es ist einfach, ein grün-silbernes Taxi zu mieten. Der Fahrpreis beträgt 10 RMB, egal wo in der Stadt das Ziel liegt. Fahrradrikschas Rikschas sind einzigartige Fortbewegungsmittel, mit denen man die höchstgelegene Stadt der Welt erkunden kann. Fahrrad In den meisten Hostels in Lhasa können problemlos Fahrräder gemietet werden.
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