Aviões são de longe o meio mais rápido de se deslocar até o Telhado do Mundo. Existem dois aeroportos no Tibete, nomeadamente o aeroporto de Gongga e o aeroporto de Bangda. O Aeroporto de Lhasa Gongga foi aberto ao tráfego em 1956. Enquanto o aeroporto de Gonggar conecta Lhasa com Chengdu, Xian, Pequim, Chongqing e até mesmo Kathmandu e Hong Kong, viajar de avião para o Tibete certamente trará aos visitantes uma experiência única e emocionante. Imagine que você está acima dos picos mais altos do mundo cobertos de neve e nuvens! No entanto, como os aviões viajam rápido, há pouco tempo para aclimatação.
Desde 1º de julho de 2006, a Tibet Railway está aberta ao tráfego. A Tibet Railway é uma conquista histórica na engenharia e design chineses e, no processo, está criando a história ferroviária mundial. Como a Railway to Tibet é de grande importância tanto para a história ferroviária chinesa quanto mundial, e oferece um novo meio para os turistas visitarem o misterioso Tibete.
Transporte no TibetePortadores de passaportes não chineses (incluindo aqueles de Taiwan, Hong Kong SAR, Macau SAR e outros países) devem ter uma Permissão de Viagem para Estrangeiros, bem como um passaporte válido e um visto para entrar no Tibete. Um visto pode ser obtido no consulado chinês local em países estrangeiros. Como o governo incentiva excursões em grupo ao Tibete, a permissão é emitida apenas para grupos de turismo viajando com uma operadora de turismo chinesa. Normalmente, as agências de viagens podem facilitar o processo de solicitação. Uma permissão para o Tibete geralmente custa várias centenas de RMB (Yuan Chinês). As condições de transporte no Tibete mudaram muito desde a libertação em 1951, quando matilhas de animais eram o principal meio de transporte na região. Agora, rodovias e companhias aéreas estão conectando-a a outras regiões da China. O transporte moderno acabou com a história de meios de transporte atrasados no Tibete. Leia abaixo para obter mais informações sobre a chegada e a partida do Tibete, bem como diferentes meios de se locomover pela cidade.
Aviões e Aeroporto
Trem
A Ferrovia do Tibete se estende por 1.956 quilômetros de Xining, província de Qinghai, até Lhasa, Tibete, e é a ferrovia mais longa do mundo construída sobre um planalto. A seção Golmud-Lhasa, construída em 2001, se estende por 1.142 quilômetros, com a maior elevação sendo cerca de 5.072 metros acima do nível do mar na Cordilheira Tanggula, tornando-a também a ferrovia mais alta do mundo. Grande premeditação, engenhosidade e criatividade superaram as dificuldades de engenharia durante a construção, o design do próprio trem e os esforços feitos para proteger o meio ambiente, a flora e a fauna. Cenas ao longo da ferrovia Como a Tibet Railway atravessa três cadeias de montanhas e por muitos rios e lagos, os cenários ao longo da Ferrovia para o Teto do Mundo são maravilhosos e majestosos. Com 45 estações ao longo da rota, ofereça aos visitantes cenários pitorescos e vistas impressionantes, entre as quais nove são designadas como estações de turismo e têm plataformas de turismo especiais. Pontos turísticos famosos, incluindo as cadeias de montanhas Kunlun e Tanggula, o Lago Qinghai, o Rio Kekexili e Tuotuo, Pradarias e assim por diante, juntamente com os raros animais selvagens, recompensarão cada turista com memórias inesquecíveis para toda a vida. 
1. Montanha Yuzhun A primeira estação de turismo na seção Golmud-Lhasa da Ferrovia do Tibete é o Monte Yuzhu. Com uma altitude de 6.178 acima do nível do mar, o Monte Yuzhu é o pico principal da Montanha Kunlun e um lugar favorito dos amantes do montanhismo. De pé na plataforma de turismo, pode-se admirar o Monte Yuzhu coberto de neve e a geleira, mesmo no verão. Olhando para o sudoeste, Kekexili - a área não tripulada - onde mais de 100 rios fluem é digna de apreciação. Outras cenas como jokul, desfiladeiro, floresta de pedra e salina podem ser vistas daqui. Reputado como o "Reino dos Animais", alguns animais selvagens raros como antílope tibetano, iaque, etc. são frequentemente visíveis. 2. Rio Chumaer Na estação Chumaer River, os visitantes podem ver o Chunaer River, conhecido como a área central das rotas de migração dos antílopes do Tibete. Com 2.565 metros (8.415 pés) de comprimento e 78 buracos de ponte, a Chumaer River Bridge foi construída para animais selvagens passarem por baixo. Ao norte, a majestosa Qingshui River Bridge, a mais longa ponte ferroviária que também tem rotas de migração de animais, pode ser vista. Animais como antílopes tibetanos, burros selvagens e iaques selvagens frequentemente aparecem perto das pontes, especialmente durante o verão (junho, julho e agosto). 3. Rio Tuotuo Nascendo do pico principal da Cordilheira Tanggula, o Rio Tuotuo é onde o Rio Yangtze começa. De pé na plataforma de turismo aqui, o Rio Tuotuo claro, a Ponte Rodoviária de 273 metros de comprimento sobre o rio e a primeira ponte do Rio Yangtze - Ponte Ferroviária do Rio Tuotuo - são facilmente vistas e valem uma visita. 4. Buqiangge A estação ferroviária de Buqiangge, a uma altitude de 4.823 metros (15.824 pés), é um lugar rico em prados de planalto, pastagens e jokul. 5. Tanggula Com uma altitude de 5.068 metros (16.627 pés), a Estação Tanggula é a estação ferroviária mais alta acima do nível do mar no mundo. Olhando para o oeste da estação, você ficará intoxicado com o cenário carismático da Montanha Tanggula coberta de neve o ano todo. Além disso, as vastas planícies, lagos, o Rio Tanggula e a geleira estão à vista. 6. Lago Cuona Cobrindo uma área de mais de 400 quilômetros quadrados, o Lago Cuona é considerado o lago de água doce mais alto do mundo. Como o Lago Namtso no Tibete, o Lago Cuona significa "Lago Celestial" para os tibetanos. Numerosos crentes costumam vir até aqui para adorar este lago sagrado. A água aqui é cristalina, com peixes pulando livremente. Junto com as planícies sem limites e o céu claro, o cenário ao redor do Lago Cuona é de grande beleza, atraindo grous, patos mandarim, cisnes e outros animais selvagens. Ao redor do lago fica a famosa Reserva Natural Qiangtang, onde vivem iaques tibetanos, burros, leopardos-das-neves e assim por diante. O Lago Cuona é o lago mais próximo da Ferrovia do Tibete, com a costa mais próxima a apenas dezenas de metros de distância, para que os passageiros possam aproveitar a serenidade do lago com grande facilidade. 7. Nakchu A estação ferroviária de Nakchu fica na Planície Qiangtang, que é uma das cinco maiores pastagens da China. Da estação, vistas esplêndidas incluem o céu azul claro, lagos, planícies, bandos de pássaros selvagens e o magnífico jokul estão todos dentro da visão dos passageiros. A Planície Qiangtang tem uma ótima reputação, e todo ano em agosto, a corrida de cavalos Nakchu é realizada aqui, o que atrai inúmeras pessoas. 8. Condenação Damxung significa "o lugar fino selecionado" na língua tibetana. Como fica a 60 quilômetros de Lhasa, é chamado de "o portão norte de Lhasa". Plantas medicinais e animais selvagens são numerosos, incluindo plantas como flores de lótus, caládios e animais como antílopes tibetanos, lebres, argali, raposas e linces. As pessoas que vivem nesta região montanhosa passaram a considerar o cavalo como um aliado indispensável, auxiliando-as em todos os aspectos de suas vidas diárias. Grandes corridas de cavalos são realizadas em Damxung em agosto de cada ano, com duração de cinco a quinze dias. Hoje em dia, a corrida se expandiu para Jogos Nativos maiores, incluindo levantamento de peso no estilo tibetano, cabo de guerra e arco e flecha. É um lugar onde se pode sentir a simpatia e a hospitalidade do povo tibetano. É também o local de reunião de fogo para o Asian Sports Meeting. A estação ferroviária de Damxung é considerada a arquitetura de estilo tibetano mais característica ao longo da ferrovia tibetana. 9. Yangpachen Pegando o trem rápido para o Tibete, você ficará surpreso ao ver alguns gases quentes subindo da terra por saídas naturais ao chegar em Yangpachen, a mais de 90 quilômetros de Lhasa. É um lugar rico em recursos de calor da terra e fontes termais. O namma mais quente da China e a maior usina de energia térmica da terra estão situados aqui. Como a fonte termal contém hidrogênio sulfatado que tem um efeito benéfico em muitas doenças crônicas, muitos turistas vêm aqui para aproveitar a água termal terapêutica e medicinal. Como é comparativamente frio pela manhã, gases aquecidos saem da terra, criando cenas peculiares e espetaculares. Com jokul e a geleira localizados em cada lado de Yangpachen, banhar-se na fonte termal é um prazer especial, particularmente no inverno. Ônibus de cidade para cidade Não havia rodovia no Tibete antes da libertação do Tibete. No início de 1950, o Exército Popular de Libertação marchou para o Tibete. Os soldados se juntaram à construção das rodovias Sichuan-Tibete e Qinghai-Tibete (4.360 km de extensão total), que viraram uma nova página do transporte no Tibete. Após a conclusão das rodovias Tibete-Sichuan e Qinghai-Tibete, uma rede de rodovias principais foi estabelecida no Tibete, incluindo as rodovias Yunnan-Tibete, Xinjiang-Tibete, Sino-Nepal. Mais de 100 projetos de transformação de rodovias foram lançados. Uma rodovia de 2.000 quilômetros de extensão foi construída. Uma rede de rodovias com a cidade de Lhasa no centro tomou forma. A quilometragem total do tráfego rodoviário atinge 24.808 km. Há cinco rodovias que se estendem até o Tibete.
Dicas de viagem: Como o Tibete é uma área tão montanhosa em uma altitude tão grande, ele é propenso a mudanças climáticas repentinas e extremas. Muitos aspectos de segurança devem ser preparados antes da partida da viagem para o Tibete.
Trem Com 45 estações de trem no total, as estações de Lhasa e Tanggula são das mais carismáticas, embora todas as estações misturem os estilos de arquitetura local com as técnicas de construção modernas. A Estação Ferroviária de Lhasa com suas cores principais de branco e vermelho é um típico edifício de estilo tibetano tradicional e fica de frente para o famoso Palácio de Potala. Com uma altitude de 5.068 metros (16.627 pés), e fica no sopé da Montanha Tanggular, a Estação Tanggula é a estação ferroviária mais alta do mundo. É também uma das nove principais estações turísticas de onde os visitantes podem apreciar a cena majestosa da Montanha Tanggula permanentemente coberta de neve. 
Microônibus públicos Em Lhasa, os micro-ônibus são o principal meio de transporte, cobrando RMB 2 por pessoa. Jipes As condições das estradas secundárias só são transitáveis por jipes. Táxi É fácil contratar um táxi que é pintado de verdejante e prateado. A tarifa é de RMB 10, não importa onde o destino esteja dentro da cidade. Pedicabs Os pedicabs são veículos exclusivos para passear pela cidade mais alta do mundo. Bicicleta Bicicletas podem ser facilmente alugadas na maioria dos albergues em Lhasa.
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