Co je zboží v tranzitu?

Zboží v tranzitu je zboží probíhající od prodávajícího k kupujícímu, ale není fyzicky drženo v soupisu jedné ze stran. Jak je známo, některé důležité závazky a účetnictví se týkají tranzitních zásob. Podmínky prodeje by měly tyto problémy prodiskutovat, aby bylo zajištěno, že zboží je náležitě chráněno a že všichni účastníci transakce rozumí jejich právům a povinnostem. Pokud dojde k problémům, jako je zpoždění, ztráta nebo krádež, zatímco výrobky probíhají, musí být obě strany připraveny na jejich řešení.

Z účetního hlediska může zboží v tranzitu představovat problém, protože specifika jeho vlastnictví mohou být nejasná. Někdy to není problém; je-li zboží odesláno 10. a dorazí 15., když dorazí, kupující je zaznamená jako aktivum do zásoby. To se může stát problémem, pokud se zásilky pohybují v časovém období, kdy končí účetní období. Klasicky se jedná o produkty, které mohou probíhat mezi koncem jednoho roku a začátkem následujícího.

Prodávající nemusí chtít deklarovat zboží v tranzitu jako aktivum, protože bude nutné z něj zaplatit daň. Kupující sdílejí tento sentiment, protože nechtějí říkat, že vlastní výrobky, které ještě nepřijely, a přebírají daňovou povinnost. V rámci prodejního listu by strany měly projednat, kdo pro daňové účely vlastní výrobky, aby mohly být řádně vykázány v účetních výkazech. V těchto prohlášeních účetní uvádí, že se jedná o zboží v tranzitu, takže je správně klasifikováno s ostatními aktivy.

Odpovědnost může být také problémem. Pokud se něco stane se zbožím, může kupující tvrdit, že je odpovědný prodávající, zatímco prodávající může namítnout, že kupující nyní vlastní zboží a je za ně odpovědný. V podmínkách prodeje mohou strany diskutovat, kdy dojde k přechodu odpovědnosti. Jeden může zvolit, že si ponechá zboží v tranzitním pojištění, aby zajistil krytí ztrát a zajistil, že pokud dojde ke ztrátě, poškození nebo odcizení produktů, lze je vyměnit, aniž by kupujícímu nebo prodávajícímu vzniklo finanční zatížení.

Podmínky transakce se mohou značně lišit. Někteří prodejci mohou nést plnou odpovědnost za výrobky až ke dveřím kupujícího. Jiní dodávají do nákladního skladu, loděnice nebo podobného místa a očekávají, že přepravce přebírá odpovědnost za zboží v tranzitu, nebo informují kupujícího, že v tomto okamžiku by mělo nastat jakékoli pojištění nebo krytí odpovědnosti.