운송중인 상품은 무엇입니까?

운송중인 상품은 판매자에서 구매자로 진행되는 상품이지만 물리적으로 어느 쪽의 재고도 보유하지 않습니다. 일부 중요한 책임 및 회계 관련 문제는 대중 교통 재고도 알려져 있기 때문에 둘러 쌉니다. 판매 조건은 이러한 문제에 대해 논의하여 상품이 적절히 보호되고 거래의 모든 참가자가 자신의 권리와 의무를 이해하도록해야합니다. 제품이 작동하는 동안 지연, 분실 또는 도난과 같은 문제가 발생하면 양 당사자가 문제를 해결하도록 준비해야합니다.

회계의 관점에서 볼 때 운송중인 상품은 소유권의 세부 사항이 흐릿하기 때문에 문제를 일으킬 수 있습니다. 때때로 이것은 문제가되지 않습니다. 상품이 10 일에 배송되고 15 일에 도착하면 구매자는 상품을 자산의 자산으로 기록합니다. 회계 기간이 끝나는 기간 동안 선적이 이동하면 문제가 될 수 있습니다. 일반적으로 여기에는 1 년이 끝나고 다음 해가 시작될 때까지 진행될 수있는 제품이 포함됩니다.

판매자는 운송 중에 상품을 세금으로 납부해야하므로 자산으로 자산을 신고하지 않을 수 있습니다. 구매자는 아직 도착하지 않은 제품을 소유하고 있다고 말하고 싶지 않고 세금 책임을지고 싶어하기 때문에이 감정을 공유합니다. 판매 명세서 내에서, 당사자들은 세무 목적으로 제품을 소유 한 사람이 회계 명세서에 올바르게 선언 될 수 있도록 논의해야합니다. 이 선언에서 회계사는 해당 상품이 운송중인 상품임을 지적하여 다른 자산과 올바르게 분류됩니다.

책임도 문제가 될 수 있습니다. 상품에 어떤 일이 발생하면, 구매자는 판매자에게 책임이 있다고 주장 할 수 있지만, 판매자는 구매자가 이제 상품을 소유하고 책임을지는 것에 반대 할 수 있습니다. 판매 조건에서 당사자는 언제 책임이 전환되는지에 대해 논의 할 수 있습니다. 상품을 분실, 손상 또는 도난당한 경우 구매자 나 판매자에게 재정적 부담을주지 않으면 서 교체 할 수 있도록 손실 보상을 제공하기 위해 운송 보험에 상품을 보유하도록 선택할 수 있습니다.

거래 조건은 상당히 다를 수 있습니다. 일부 판매자는 구매자의 문까지 제품에 대한 모든 책임을 질 수 있습니다. 다른 사람들은화물 창고, 조선소 또는 이와 유사한 지역에 배송하고 배송 업체가 운송중인 상품에 대해 책임을 지거나 구매자에게 그 시점에서 보험 또는 책임 범위가 적용되어야한다고 알립니다.