Co je nevyžádaná nákladní doprava?

Většina výrobního procesu je přímá - společnosti vyrábějí výrobky, maloobchodníci je prodávají a spotřebitelé je kupují. Jedna nejistota spočívá v přepravě těchto produktů z továrny do police. Některé zásilky jednoduše nedorazí na místo určení v přijatelném stavu, což vytváří situaci známou jako nevyžádané zboží .

Ne veškerý nevyžádaný náklad je poškozen nebo jinak nevhodný. Některé nevyžádané náklady jsou výsledkem nesprávné komunikace mezi kupujícími a prodejci. Pokud jsou například nesprávné díly vyexpedovány z továrny, nemusí se příjemce cítit povinen přijmout dodávku. Zásilka může být zaslána zpět výrobci, nebo se může stát nevyžádaným nákladem a sedět na dobu neurčitou.

Jiné zboží může přijít se značnou škodou způsobenou dopravcem. Pokud určité procento zásilky vykazuje známky traumatu, příjemce může odmítnout doručení a získat kredit za nepoužitelné produkty. Poškozené zboží se pak stává nevyžádaným nákladem a může být zničeno, skladováno nebo prodáno třetím stranám. Poškození je často minimální, ale původní kupující nechce riskovat riziko neviditelných problémů se zbývajícími výrobky.

Nevyžádané zboží nemusí zůstat dlouho nevyžádané. Po uplynutí určitého času umožňuje mnoho nákladních společností jednotlivcům a soukromým společnostem nákup nebo jednoduše odstranění nevyžádaného zboží. Jakmile budou odstraněny nejvíce poškozené výrobky, mohlo by to mít za následek celé zatížení opakovaně prodejného zboží. Podnikatel si mohl pronajmout komerční budovu a nabídnout tyto výrobky veřejnosti se značnou slevou.

Dalším způsobem, jak mohou prodejci zlikvidovat nevyžádaný náklad, je služba kótování. Obchodníci s nevyžádanou přepravou často vedou seznam potenciálních zákazníků, kteří hledají konkrétní druhy zboží. Majitel automobilové opravny může chtít vědět, jestli například do skladu dorazí zásilka pneumatik nebo náhradních dílů. Pokud dorazí zásilka odpovídající zájmům konkrétního zákazníka, může prodejce zajistit u každé položky velkoobchodní dohodu nebo sjednat cenu.

Nevyžádaná nákladní doprava se obvykle považuje za opuštěný majetek po uplynutí určité doby, takže vlastnická práva jsou zřídka zpochybňována. Původní kupující měli právo přijmout vlastnictví poškozeného nebo nepoužitelného zboží a rozhodli se je neuplatnit. Přepravní nebo přepravní společnost, která tyto výrobky drží, je musí nakonec zlikvidovat, takže je často v jejich nejlepším zájmu uzavřít smlouvu se soukromou stranou o dalším prodeji a záchraně.