Co dělá dieselový mechanik?

Dieselový mechanik provádí preventivní údržbu a opravy u dieselových motorů a vozidel. Mohl by se specializovat na práci s velkými nákladními automobily a autobusy, osobními vozidly nebo těžkými stroji, jako jsou buldozery, jeřáby a traktory. Dieselový mechanika je oceňována pro jejich odborné znalosti o brzdových systémech, přenosech a elektronických komponentách jedinečných pro vozidla poháněná naftou. Mohou se řídit kontrolním seznamem inspekce nebo se spoléhat na svou předchozí zkušenost, aby zajistili, že je vše ve správném provozním stavu. Pokud se během inspekce údržby nacházejí vážné problémy, mechanika obvykle dělá poznámky a naplánuje nezbytné opravy.

Pokud jsou potřebné opravy, dieselový mechanik pečlivě posoudí problém a získá všechny potřebné náhradní díly. V závislosti na povaze opravy může používat pneumatické nástroje, svařování a řezací zařízení a VARIous ruční klíče a šroubováky. Po dokončení oprav se mechanik spustí motor, aby se ujistil, že běží správně.

Většina moderních dieselových motorů je vybavena několika elektronickými komponenty a počítačovými procesory. Proto je pro dieselový mechanik velmi prospěšné, aby byl zdatný s počítači a má silně porozumění elektronice. K zajištění správného fungování všech elektronických dílů často používají diagnostické stroje a počítačový software.

Aby se stal mechanikem nafty, musí být obvykle nejméně 18 let a má diplom nebo GED na střední škole. Pokračující vzdělávání není obvykle nutné, ačkoli mnoho komunitních vysokých škol a odborných škol nabízí programy opravy motorů nafty. Takové programy, které trvají od šesti měsíců do dvou let, poskytují studentům praktický a školení ve třídě. Některé školy dokonce nabízejí práciSlužby umístění, které pomáhají zahájit mechaniku k nalezení práce.

Přestože není nutná žádná konkrétní licence nebo certifikace pro práci jako dieselový mechanik, mnoho nových pracovníků se rozhodlo získat zvláštní přihlašovací údaje nabízené národní uznávanou organizací, jako je Národní institut pro automobilové služby (ASE) ve Spojených státech. Mechanik s nejméně dva roky zkušeností se může certifikovat absolvováním testu ASE. S certifikací se mechanik stává žádoucí vyhlídkou pro potenciální zaměstnavatele a zákazníky.

Většina dieselových mechaniků je zaměstnána přepravním a výrobním průmyslem nákladních vozidel, provádí pravidelnou údržbu na velkých nákladních automobilech, autobusech a těžkém vybavení. Někteří pracují pro konkrétní stavební a výrobní korporace, kde udržují a opravují společnost a stroje. Další mechanika nafty se používají v nezávislých obchodech, které obsluhují osobní vozidla.