Que fait un mécanicien diesel?
Un mécanicien diesel effectue une entretien et des réparations préventives sur les moteurs et les véhicules diesel. Il pourrait se spécialiser en travaillant avec de grands camions et bus, des véhicules de tourisme ou des machines lourdes telles que des bulldozers, des grues et des tracteurs. Les mécanismes diesel sont évalués à leurs connaissances expertes sur les systèmes de freinage, les transmissions et les composants électroniques propres aux véhicules diesel. Ils peuvent suivre une liste de contrôle d'inspection ou s'appuyer sur leur expérience antérieure pour s'assurer que tout est en bon état de fonctionnement. Si de graves problèmes sont trouvés lors d'une inspection de maintenance, les mécanismes prennent généralement des notes et prévoient les réparations nécessaires.
Lorsque des travaux de réparation sont nécessaires, un mécanicien diesel évaluera soigneusement le problème et acquiert les pièces de remplacement nécessaires. Selon la nature d'un travail de réparation, il ou elle peut utiliser des outils pneumatiques, des équipements de soudage et de coupe et VARClées et tournevis portatifs de l'IO. Une fois les réparations terminées, le mécanicien démarre le moteur pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Les moteurs diesel les plus modernes sont équipés de plusieurs composants électroniques et processeurs informatiques. Par conséquent, il est très avantageux qu'un mécanicien diesel soit compétent avec les ordinateurs et a une forte compréhension de l'électronique. Ils utilisent souvent des machines de diagnostic et des logiciels informatiques pour s'assurer que toutes les pièces électroniques fonctionnent correctement.
Pour devenir mécanicien diesel, une personne doit généralement être âgée d'au moins 18 ans et posséder un diplôme d'études secondaires ou un GED. La formation continue n'est généralement pas requise, bien que de nombreux collèges communautaires et écoles professionnelles proposent des programmes de réparation de moteurs diesel. Ces programmes, qui prennent de six mois à deux ans, offrent aux étudiants une formation pratique et en classe. Certaines écoles offrent même un emploiServices de placement pour aider à commencer la mécanique pour trouver du travail.
Bien qu'aucune licence ou certification spécifique ne soit tenue de travailler en tant que mécanicien diesel, de nombreux nouveaux travailleurs choisissent d'obtenir des informations d'identification spéciales offertes par une organisation reconnue à l'échelle nationale, comme le National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) aux États-Unis. Un mécanicien avec au moins deux ans d'expérience peut devenir certifié en réussite un test ASE. Avec la certification, un mécanicien devient un prospect plus souhaitable pour les employeurs et les clients potentiels.
La majorité des mécanismes diesel sont utilisés par l'industrie du transport et de la fabrication de camions, effectuant une entretien régulière sur les grands camions, les bus et l'équipement lourd. Certains fonctionnent pour des sociétés de construction et de fabrication spécifiques, où ils maintiennent et réparent des véhicules et des machines de l'entreprise. D'autres mécanismes diesel sont employés dans des magasins indépendants qui desservent des véhicules de tourisme.