Hvad gør en dieselmekaniker?
En dieselmekaniker udfører forebyggende vedligeholdelse og reparationer på dieselmotorer og køretøjer. Han eller hun kan muligvis specialisere sig ved at arbejde med store lastbiler og busser, personbiler eller tunge maskiner såsom bulldozere, kraner og traktorer. Dieselmekanik værdsættes for deres ekspertviden om bremsesystemer, transmissioner og elektroniske komponenter, der er unikke for dieseldrevne køretøjer.
Dieselmekanik er ofte påkrævet for at udføre rutinemæssig vedligeholdelseskontrol af køretøjer og maskiner. De kan følge en inspektionscheckliste eller stole på deres tidligere erfaring for at sikre, at alt er i ordentlig funktionsdygtighed. Hvis der findes alvorlige problemer under en vedligeholdelsesinspektion, laver mekanik typisk notater og planlægger nødvendige reparationer.
Når reparationsarbejde er nødvendigt, vurderer en dieselmekaniker omhyggeligt problemet og får de nødvendige udskiftningsdele. Afhængig af arten af et reparationsjob kan han eller hun bruge pneumatiske værktøjer, svejsning og skæreudstyr og varIOUs håndholdte skruenøgler og skruetrækkere. Når reparationer er afsluttet, starter mekanikeren motoren for at sikre, at den kører korrekt.
De fleste moderne dieselmotorer er udstyret med flere elektroniske komponenter og computerprocessorer. Derfor er det meget fordelagtigt, at en dieselmekaniker er dygtig med computere og har en stærk forståelse af elektronik. De bruger ofte diagnostiske maskiner og computersoftware for at sikre, at alle elektroniske dele fungerer korrekt.
For at blive en dieselmekaniker skal en person normalt være mindst 18 år gammel og have et gymnasiumseksamen eller GED. Efteruddannelse er typisk ikke påkrævet, skønt mange samfundsskoler og erhvervsskoler tilbyder dieselmotorreparationsprogrammer. Sådanne programmer, der tager fra seks måneder til to år at gennemføre, giver de studerende praktiske og klasselokaleuddannelse. Nogle skoler tilbyder endda jobPlaceringstjenester for at hjælpe med at begynde mekanik for at finde arbejde.
Selvom der ikke kræves nogen specifik licens eller certificering for at arbejde som en dieselmekaniker, vælger mange nye arbejdstagere at få særlige legitimationsoplysninger, der tilbydes af en nationalt anerkendt organisation, såsom National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) i USA. En mekaniker med mindst to års erfaring kan certificeres ved at bestå en ASE -test. Med certificering bliver en mekaniker et mere ønskeligt udsigt til potentielle arbejdsgivere og kunder.
Et flertal af dieselmekanik anvendes af lastbiltransport- og fremstillingsindustrien, der udfører regelmæssig vedligeholdelse på store lastbiler, busser og tungt udstyr. Nogle arbejder for specifikke bygge- og fremstillingsvirksomheder, hvor de vedligeholder og reparerer virksomhedskøretøjer og maskiner. Andre dieselmekanik anvendes i uafhængige butikker, der servicerer passagerkøretøjer.