Hvad gør en dieselmekaniker?

En dieselmekaniker udfører forebyggende vedligeholdelse og reparationer på dieselmotorer og køretøjer. Han eller hun kan specialiseres ved at arbejde med store lastbiler og busser, personbiler eller tunge maskiner såsom bulldozere, kraner og traktorer. Dieselmekanik er værdsat for deres ekspertviden om bremsesystemer, transmissioner og elektroniske komponenter, der er unikke for dieseldrevne køretøjer.

Dieselmekanik kræves ofte for at udføre rutinemæssig vedligeholdelseskontrol af køretøjer og maskiner. De kan følge en inspektionscheckliste eller stole på deres tidligere erfaring for at sikre, at alt er i orden. Hvis der opstår alvorlige problemer under en vedligeholdelsesinspektion, mærker mekanikere typisk noteringer og planlægger nødvendige reparationer.

Når der er behov for reparationsarbejde, vurderer en dieselmekaniker omhyggeligt problemet og erhverver alle nødvendige reservedele. Afhængig af arten af ​​et reparationsjob kan han eller hun bruge pneumatisk værktøj, svejse- og skæreudstyr og forskellige håndholdte skruenøgler og skruetrækkere. Når reparationen er afsluttet, starter mekanikeren motoren for at sikre, at den kører korrekt.

De fleste moderne dieselmotorer er udstyret med flere elektroniske komponenter og computerprocessorer. Derfor er det meget fordelagtigt for en dieselmekaniker at være dygtig til computere og have en stærk forståelse af elektronik. De bruger ofte diagnosemaskiner og computersoftware for at sikre, at alle elektroniske dele fungerer korrekt.

For at blive en dieselmekaniker kræves det normalt, at en person er mindst 18 år gammel og besidder et gymnasium eller GED. Efteruddannelse er typisk ikke påkrævet, skønt mange samfundsskoler og erhvervsskoler tilbyder reparationsprogrammer for dieselmotorer. Sådanne programmer, der tager fra seks måneder til to år at gennemføre, giver eleverne praktisk praktik og klassetræning. Nogle skoler tilbyder endda jobplaceringstjenester for at hjælpe begyndende mekanikere med at finde arbejde.

Selvom der ikke kræves nogen specifik licens eller certificering for at arbejde som en dieselmekaniker, vælger mange nye arbejdstagere at få særlige legitimationsoplysninger, der tilbydes af en nationalt anerkendt organisation, såsom National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) i USA. En mekaniker med mindst to års erfaring kan blive certificeret ved at bestå en ASE-test. Med certificering bliver en mekaniker et mere ønskeligt udsyn for potentielle arbejdsgivere og kunder.

Et flertal af dieselmekanikerne er ansat i lastbiltransport- og fremstillingsindustrien og udfører regelmæssig vedligeholdelse af store lastbiler, busser og tungt udstyr. Nogle arbejder for specifikke byggeri og fremstillingsvirksomheder, hvor de vedligeholder og reparerer firmakøretøjer og maskiner. Andre dieselmekanik ansættes i uafhængige butikker, der servicerer personbiler.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?