ディーゼルメカニッ​​クは何をしますか？

ディーゼルメカニッ​​クは、ディーゼルエンジンと車両の予防保守と修理を実行します。彼または彼女は、大型トラックやバス、乗用車、またはブルドーザー、クレーン、トラクターなどの重機を使用することで専門化するかもしれません。ディーゼルメカニクスは、ブレーキシステム、トランスミッション、ディーゼル駆動車両に固有の電子コンポーネントに関する専門知識について評価されています。彼らは、すべてが適切に機能していることを確認するために、検査チェックリストに従うか、以前の経験に依存する場合があります。メンテナンス検査中に深刻な問題が見つかった場合、メカニックは通常、メモを作成し、必要な修理をスケジュールします。

修理作業が必要な場合、ディーゼルメカニッ​​クは問題を慎重に評価し、必要な交換部品を取得します。修理ジョブの性質に応じて、彼または彼女は空気圧ツール、溶接および切断装置、およびvarを使用する場合がありますIous Hand-Heldレンチとドライバー。修理が完了すると、メカニックはエンジンを起動して、適切に実行されるようにします。

ほとんどの最新のディーゼルエンジンには、いくつかの電子コンポーネントとコンピュータープロセッサが装備されています。したがって、ディーゼルメカニッ​​クがコンピューターに熟練し、電子機器を強く理解することは非常に有益です。多くの場合、診断マシンとコンピューターソフトウェアを使用して、すべての電子部品が正しく機能していることを確認します。

ディーゼルメカニッ​​クになるには、通常、18歳以上であり、高校の卒業証書またはGEDを所有する必要があります。多くのコミュニティカレッジや職業学校はディーゼルエンジンの修理プログラムを提供していますが、継続教育は通常必要ありません。このようなプログラムは、6か月から2年かかり、完了するまでに、学生に実践的なトレーニングと教室でのトレーニングを提供します。一部の学校は仕事を提供しています作業を見つけるための開始メカニックを支援する配置サービス。

ディーゼルメカニッ​​クとして働くために特定のライセンスまたは認証は必要ありませんが、多くの新しい労働者は、米国の国立自動車サービスエクセレンス（ASE）など、全国的に認められた組織が提供する特別な資格を取得することを選択します。少なくとも2年の経験を持つメカニックは、ASEテストに合格することで認定される可能性があります。認定により、メカニックは潜在的な雇用主と顧客にとってより望ましい見通しになります。

ディーゼルメカニクスの大部分は、トラックの輸送および製造業で採用されており、大型トラック、バス、重機の定期的なメンテナンスを実施しています。特定の建設および製造企業の一部では、会社の車両と機械を維持および修理するために作業しています。他のディーゼルメカニクスは、乗用車にサービスを提供する独立した店で採用されています。