Co se podílí na komerčním školení pilotů?
Komerční piloti musí před certifikací pro přepravu leteckých cestujících dokončit několik důležitých kroků. Obvykle začíná komerční pilotní tréninková cesta pozemní škola a licence soukromého pilota. Vyžaduje se také značné množství letové praxe ve vizuálních a nástrojových podmínkách, následovaný hloubkovým testem znalostí. Orální i letový test musí být podáván kvalifikovaným letovému instruktorovi a komerční piloti musí i nadále udržovat svou certifikaci častou praxí.
Všichni komerční piloti musí být nejprve certifikováni jako rekreační soukromí piloti. Před zahájením jakéhokoli letového výcviku je nutné lékařské vyšetření. Tato zkouška zajišťuje, že praktikant je fyzicky způsobilý k provozu letadla a netrpí žádným podmínkou, která by létala nebezpečná. Pozemní škola je prvním hlavním krokem pro studentské piloty. Kurz zahrnutý v této fázi zahrnuje základní letecké principy a pravidla letu, včetně letového provozuoperace a rozhlasové postupy.
Po získání obecného porozumění letovým principům začnou studenti praktikovat skutečné manévry pod přímým vedením instruktora. Nejprve jsou předletové a letištní taxi. Studenti další praktikují vzlety a přistání a naučí se bezpečně manévrovat letadlo v různých podmínkách. Správné metody řešení jiných leteckých provozů a běžných mimořádných událostí se také praktikují pod dohledem trenéra letu.
Studentští piloti udržují podrobný protokol času stráveného ve výcvikovém letadle. Poté, co získali značný počet letových hodin a prokázali své znalosti o leteckých principech, začínají pilotní stážisté létat sólo. V této fázi je jednotlivec schopen praktikovat pouze letecké postupy, i když musí být stále v rozhlasovém kontaktu s instruktorem a nemohou přepravovat cestující.
soukromýLicence Pilot se uděluje poté, co byl student důkladně testován na nástroje letadla, sólové manévry letadel a letecké znalosti. Tato úroveň certifikace umožňuje lidem provozovat lehká letadla pro rekreační účely, ale je pouze jednou částí komerčního pilotního procesu. Aby se rekreační piloti postoupili na další úroveň certifikace, musí se zaznamenávat mnoho dalších hodin letu v různých povětrnostních podmínkách. Opět musí certifikovaný letový instruktor prozkoumat pilota, aby ověřil jejich hodiny a odbornost. Ve Spojených státech vyžaduje komerční pilotní školení minimálně 190 hodin ve vzduchu před udělením pokročilé licence.
Provoz vícemotorových dopravních letadel a komerčních letadel vyžaduje další certifikaci. Piloti musí cvičit a dokončit testování pro každou rozmanitost letadel, které chtějí létat, protože každý model má odlišné vlastnosti. Komerční pilotní školení v různých typech letadel obvykle zahrnuje FurtheR dohled nad letovým instruktorem a mnoho hodin praxe. Aby si piloti udržovali komerční certifikaci, musí se přihlásit do času letu ve skutečných letadlech nebo letovém simulátorech, které vláda certifikovala.