O que está envolvido no treinamento comercial de pilotos?
Os pilotos comerciais devem concluir várias etapas importantes antes de serem certificados para transportar passageiros aéreos. Normalmente, o caminho do treinamento comercial para pilotos começa com a escola no solo e uma licença de piloto particular. Também é necessária uma quantidade significativa de prática de vôo em condições visuais e por instrumentos, seguida de um teste de conhecimento aprofundado. Os testes oral e de vôo devem ser administrados por um instrutor de vôo qualificado, e os pilotos comerciais devem continuar a manter sua certificação com prática frequente.
Todos os pilotos comerciais devem primeiro ser certificados como pilotos particulares de lazer. É necessário um exame médico antes que qualquer treinamento de vôo possa começar. Esse exame garante que o estagiário esteja fisicamente apto para operar uma aeronave e não sofra nenhuma condição que tornaria o vôo inseguro. A escola no solo é o primeiro passo importante para os estudantes pilotos. Os cursos abordados nesta etapa incluem princípios aeronáuticos básicos e regras de voo, incluindo operações de tráfego aéreo e procedimentos de rádio.
Depois de obter uma compreensão geral dos princípios de vôo, os alunos começam a praticar manobras reais sob a orientação direta de um instrutor. As operações de pré-voo e táxi do aeroporto são as primeiras. Em seguida, os alunos praticam decolagens e pousos e aprendem a manobrar uma aeronave com segurança em várias condições. Os métodos adequados para lidar com outro tráfego aéreo e emergências comuns também são praticados sob o olhar atento de um instrutor de vôo.
Os estudantes pilotos mantêm um registro detalhado do tempo gasto em uma aeronave de treinamento. Depois de ganhar um número significativo de horas de voo e demonstrar seu conhecimento dos princípios de vôo, os trainees começam a voar sozinhos. Nesta fase, um indivíduo é capaz de praticar procedimentos aéreos sozinho, embora ainda deva estar em contato de rádio com o instrutor e não possa transportar passageiros.
Uma licença de piloto particular é concedida após o aluno ter sido exaustivamente testado em instrumentos de aeronaves, manobras solo de aeronaves e conhecimentos de aviação. Esse nível de certificação permite que as pessoas operem aeronaves leves para fins recreativos, mas é apenas uma parte do processo piloto comercial. Para avançar para o próximo nível de certificação, os pilotos recreacionais devem registrar muitas mais horas de voo em várias condições climáticas. Novamente, um instrutor de vôo certificado deve examinar um piloto para verificar suas horas e proficiência. Nos Estados Unidos, o treinamento de pilotos comerciais requer um mínimo de 190 horas no ar antes da concessão da licença avançada.
A operação de aeronaves de transporte multimotor e aviões comerciais exige certificação adicional. Os pilotos devem praticar e concluir os testes para cada variedade de aeronave que desejam voar, uma vez que cada modelo tem características diferentes. O treinamento de pilotos comerciais em diferentes tipos de aviões normalmente envolve uma supervisão adicional por um instrutor de vôo e muitas horas de prática. Para manter sua certificação comercial, os pilotos devem registrar o tempo de voo em aviões reais ou simuladores de voo certificados pelo governo.