Co je to dojíždějící daň?

Dojížďková daň je daň z příjmu získaného v daňové jurisdikci lidmi, kteří žijí kdekoli jinde. Tyto daně se obvykle počítají s nižší sazbou, než je sazba účtovaná obyvatelům, ale někdy jen okrajově, a nejčastěji je účtují města pracovníkům, kteří dojíždějí ze sousedních oblastí. V regionech, kde některé jurisdikce účtují takovou daň, sousední jurisdikce, pokud ukládají stejný typ daně, často dávají svým daňovým poplatníkům kredit za zaplacené daně z práce.

Ve Spojených státech je mechanismus výběru daní z práce do značné míry stejný jako u ostatních daní z příjmu, kdy zaměstnavatelé srážejí správnou splatnou částku a daňoví poplatníci vyrovnávají částky získané a zaplacené při podání ročního daňového přiznání. To může být složitý proces pro daňové poplatníky, kteří často cestují, protože příjem získaný mimo daňovou jurisdikci, jako například na služební cestě, je vyloučen z daně z práce. Další možnou komplikací pro daňové poplatníky je dvouúrovňový přístup ke zdanění dojíždějících, přičemž zahraniční dojíždějící jsou zpoplatňováni vyšší sazbou než ti z jiných míst ve stejném stavu.

V mnoha metropolitních oblastech poskytují hlavní města více pracovních příležitostí než zbytek regionu. Dojíždějící často využívají své služby financované daňovými poplatníky nebo dotované služby, jako je hromadná doprava, ulice a chodníky, policie a požární ochrana a v případě potřeby veřejné nemocnice. Zastáncové daně říkají, že dojíždějící, kteří v některých městech převyšují obyvatele, by měli platit spravedlivý podíl na všech veřejných službách.

Odpůrci zdanění dojíždějících zdůrazňují, že již do velké míry přispívají do místní ekonomiky, kde pracují, a to jak z hlediska jejich přímých nákupů, tak z daní z obratu, které se na ně platí. Kromě toho v každé metropolitní oblasti existují tisíce soukromých pracovních míst, která slouží potřebám dojíždějících, pracovních míst, která sama o sobě generují daňové příjmy. Města také ukládají značná daňová zatížení společnostem, které zaměstnávají dojíždějících, což může pokrýt náklady na městské služby. Pokud by dojíždějící byli ve skutečnosti takovým odlivem na místní ekonomiky, trvají na oponentech, města by se nesnažily přilákat nová pracovní místa.

Zajímavou vlastností dojížděcí daně je to, že často funguje obousměrně - to znamená, že protože někteří lidé žijí ve městě a pracují na předměstí, tyto odlehlé oblasti si stanovují své vlastní dojížděcí daně. V mnoha regionech to vedlo k vzájemným dohodám o zdanění, které poskytují daňovým poplatníkům úvěr za zaplacené daně z práce. Důsledkem toho je, že dojíždějící platí daň za dojíždění a poté dostávají úvěr od své vlastní daňové jurisdikce za skutečnou částku této daně v dolarech. Podle tohoto systému se celková daňová povinnost dojíždějících nezvýší, pokud jejich domovský kraj nebo město neuloží daň z příjmu vůbec.