Jaké jsou různá použití parafínového oleje?
Parafinový olej, který je v USA a Kanadě, Austrálii a na Novém Zélandu označován jako petrolej, je druh paliva na bázi ropy běžně používaného v letadlech, kde se nazývá tryskové palivo. Vyrábí se ve dvou různých úrovních energetické hustoty s verzí C1 nebo lehčí, která se používá pro motory v letadlech, přívěsné motory pro plavidla a další stroje. Parafinový olej typu C2 se používá v olejových lampách pro vytápění a jako topný olej.
Když se parafinový olej používá jako palivo pro tryskové palivo, dále se rozděluje na varianty v závislosti na potřebách letadla a může být označen jako Jet A, Jet A-1 a Jet B, nebo JP-4 až JP-8. . Jet A a Jet A-1 jsou nejčastějšími typy parafínového oleje používaného v komerčních letadlech s motory poháněnými turbínami a Jet B je nahrazen v chladném počasí. Paliva Jet-4 a Jet-5 jsou směsi parafínového oleje a benzínu nebo jiných hořlavých kapalných uhlovodíků, jako je naften, pro použití v letadlech US Air Force a US Navy. JP-7 se používá v nadzvukových letadlech a JP-8 se používá ve vojenských letadlech Severoatlantické smlouvy (NATO). Jeden jiný typ paliva parafínového oleje, označovaného jako RP-1, je často smíchán s kapalným kyslíkem na palivo rakety.
Jednou z výhod, které má parafinový olej nebo petrolej oproti konvenčnímu benzínu jako letecké palivo, a při jiných běžných použitích je, že má vyšší bod vzplanutí než benzín. Díky tomu je skladování méně hořlavé a snáze se skladuje, přičemž se sníženým rizikem požáru je více naloženo na naftu. Kachlová kamna na petrolej jsou často propagována v západních zemích jako pohodlná a přenosná zařízení pro výlety na kempech, protože palivo je relativně bezpečné pro přepravu, a v rozvojových zemích, jako je Indie, je to hlavní palivo používané venkovskými obyvateli.
Jako jedno z nejstarších paliv na bázi ropy byl parafinový olej poprvé objeven v roce 1853 kanadským lékařem a geologem Abrahamem Gesnerem. Za jeho objev se zasloužilo zahájení světového komerčního využití ropy. Brzy bylo používáno jako běžné palivo pro zdroje osvětlení, než se rozšířilo elektrické osvětlení. Kerosen byl brzy přizpůsoben jako průmyslové mazivo a průmyslové rozpouštědlo také v barvách a lacích a v insekticidech používaných k zabíjení komárů.
Rafinace parafínového oleje dominovala v ropném průmyslu asi 60 let. Ve dvacátých letech minulého století se masová výroba motorů s vnitřním spalováním automobilů, které byly postaveny na benzín, rychle předstihla v průmyslu. Ačkoli to brzy stalo se omezené v hodnotě jako osvětlení nebo zdroj paliva, v devadesátých létech, USA stále produkovaly 1,000,000,000 gallons (3,785,411,784 litry) parafinového oleje každoročně.