Jakie są różne zastosowania oleju parafinowego?
Olej parafinowy, który w USA i Kanadzie, Australii i Nowej Zelandii jest nazywany naftą, jest rodzajem paliwa naftowego powszechnie stosowanego w samolotach, gdzie nazywa się go paliwem lotniczym. Jest wytwarzany przy dwóch różnych poziomach gęstości energii z C1 lub lżejszą wersją, do stosowania w silnikach samolotów, silnikach przyczepnych do jednostek pływających i innych maszynach. Olej parafinowy typu C2 jest stosowany w lampach olejowych do ogrzewania i jako olej opałowy.
Gdy olej parafinowy jest stosowany jako paliwo lotnicze, jest on dalej dzielony na warianty w zależności od potrzeb samolotu i może być oznaczony jako Jet A, Jet A-1 i Jet B lub JP-4 do JP-8 . Jet A i Jet A-1 są najczęstszymi rodzajami oleju parafinowego stosowanymi w samolotach komercyjnych z silnikami turbinowymi, a Jet B zastępuje się w warunkach niskich temperatur. Paliwa Jet-4 i Jet-5 są mieszaninami oleju parafinowego i benzyny lub innych łatwopalnych ciekłych węglowodorów, takich jak naften, do stosowania odpowiednio w samolotach US Air Force i US Navy. JP-7 jest używany w samolotach naddźwiękowych, a JP-8 jest używany przez samoloty wojskowe Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego (NATO). Inny rodzaj paliwa do silników odrzutowych oleju parafinowego, oznaczony jako RP-1, jest często mieszany z ciekłym tlenem do rakiet paliwowych.
Jedną z zalet oleju parafinowego lub nafty w porównaniu z benzyną konwencjonalną, zarówno jako paliwa lotniczego, jak i, w innych konwencjonalnych zastosowaniach, jest to, że ma wyższą temperaturę zapłonu niż benzyna. Dzięki temu jest mniej łatwopalny i łatwiejszy do przechowywania, a zmniejszone ryzyko pożaru sprawia, że jest on bardziej zbliżony do oleju napędowego. Piece nafty są często promowane w krajach zachodnich jako wygodne i przenośne urządzenia do wycieczek kempingowych, ponieważ paliwo jest stosunkowo bezpieczne w transporcie, aw krajach rozwijających się, takich jak Indie, jest głównym paliwem do gotowania używanym przez ludność wiejską.
Jako jedno z najstarszych paliw ropopochodnych, olej parafinowy został po raz pierwszy odkryty w 1853 r. Przez Abrahama Gesnera, kanadyjskiego lekarza i geologa. Jego odkrycie przypisuje się rozpoczęciu światowej komercyjnej eksploatacji ropy naftowej. Na początku był używany jako wspólne paliwo do źródeł światła, zanim oświetlenie elektryczne stało się powszechne. Nafta została wkrótce zaadaptowana jako smar przemysłowy i rozpuszczalnik przemysłowy w farbach i lakierach, a także w środkach owadobójczych używanych do zabijania komarów.
Rafinacja oleju parafinowego dominowała w przemyśle naftowym przez około 60 lat. W latach dwudziestych masowa produkcja samochodowych silników spalinowych, które zostały zbudowane do pracy na benzynie, szybko wyprzedziła przemysł. Mimo że wkrótce stał się ograniczony jako źródło światła lub paliwa, w latach 90. Stany Zjednoczone nadal produkowały 1 000 000 000 galonów (3 785 417 884 litrów) oleju parafinowego rocznie.