Co je to energetické relé?
Power Relay je spínač, který používá elektromagnet k otevření nebo zavření obvodu. Základní design relé využívá cívku elektromagnetu, armaturu, pružinu a jeden nebo více kontaktů. Pokud je napájecí relé navrženo tak, aby bylo normálně otevřené, není obvod dokončen, když je ve stavu off. Atmatura, která byla na jaře držena na místě, je zatažena ve směru cívky, dokud nedosáhne kontaktu, čímž se obvod uzavře. Pokud je relé normálně uzavřeno, pak cívka odtáhne armaturu od kontaktu a otevírá obvod.
Výkonové relé lze ovládat pomocí nízkého množství napětí, ale může také provést vyšší množství napětí. Z tohoto důvodu se napájecí relé používají pro mnoho různých aplikací, včetně zvukového zesílení, automobilové elektroniky a telefonních systémů. Byla také použita energetická relév časných počítačových systémech a v telegrafních systémech, které předávají signál z jednoho obvodu do druhého.
Automobily obsahují mnoho elektrických zařízení a systémů, všechny poháněné 12-voltovou baterií, díky níž je napájecí relé ideální pro použití v automobilech. Mnoho automobilů obsahuje 20 nebo více relé, které provozují vše od rohu po systém Power Train a stěrače čelního skla. Zatímco relé v automobilu mohou být umístěny v celém vozidle, ty, které se mohou opotřebovat a jsou s největší pravděpodobností vyměněny, se často nacházejí v pojistkovém boxu. Toto umístění usnadňuje nalezení a výměnu napájecích relé podle potřeby.
Existuje mnoho typů energetických relé, včetně elektromechanických, rákosových a rtuťových smáčených relé. Power Relay Reed používá cívku ovinutou kolem dvou přepínačů rákosu, obklopené inertním plynem a uzavřeným ve skleněné trubici. Když je cívka pod napětím, překrývající se konce přepínačeS, které obsahují kontakty, se pohybují směrem k sobě. Jakmile již nejsou pod napětím, přepínače se pohybují od sebe a rozbijí obvod.
Rtuť smáčeného napájecího relé funguje téměř stejným způsobem jako štafeta rákosí. Rozdíl je v tom, že místo toho, aby byl obklopen inertním plynem, jsou přepínače rákosí v Merkuru. Power Relays Mercury smáčená síla jsou velmi drahá a musí být vždy udržována vertikální. Vzhledem k jejich vysokým nákladům a fyzickým omezením se relé smáčených rtuti používají zřídka.