Co je kompresorový olej?
Compresor Oil je mazivo používané k prevenci opotřebení, minimalizujte korozi kovů a zlepšení účinnosti komprese. Oleje se liší podle tloušťky nebo viskozity, typů použitých přísad a zda se jedná o přírodní nebo syntetické oleje. Mohou cirkulovat s komprimovanými plyny, například v systémech klimatizace nebo být oddělené, jako v kyslíkových kompresorech.
Odolnost proti opotřebení je důležitá, protože mnoho kompresorů pracuje nepřetržitě a může se rychle opotřebovat bez dostatečného mazání. Chemikálie nazývané přísady opotřebení snižují kovový kontakt pohyblivých částí. Správná viskozita nebo tloušťka kompresorového oleje je důležitá, protože olej působí jako tmel a snižuje množství plynu, který prosakuje kolem kompresorových pístů, nazývané Blow-by.
Syntetický kompresorový olej je vyroben spíše z umělých maziv než přírodních ropných olejů. Různé molekuly jsou smíšené, aby poskytovaly ochranu opotřebení, správnou viskozitu a vysokoteplotní stabilitu. Kompresory pro oXygen a další plyny, které mohou způsobit spalování, mohou používat syntetický olej, protože lze použít směsi, které nespalují v přítomnosti kyslíku.
Mnoho systémů, jako je používané pro klimatizaci a chlazení chlazení, cirkulujte olej a chladivo v systému jako směs. Kompresorový olej poskytuje mazání, když je uvnitř kompresoru, ale není tam uložen. Pohybující se mazivo pomocí systému může poskytnout chlazení kompresoru, protože horký olej se před návratem ochladí v tepelných výměnících. Tyto systémy mohou být také levnější výrobu, protože k udržení oleje není nutné další vybavení.
Pro umístění jsou potřebné systémy bez oleje, kde přítomnost kompresorového oleje může způsobit oheň nebo kontaminovat přívod plynu. Tyto systémy se používají pro komprimaci čistého kyslíku a používají se také pro dýchací vzduch, který je pro bezpečnostní vybavení nebo podpotápění vody. Citlivé laboratorní nástroje mohou také potřebovat zásoby vzduchu bez oleje, aby se zabránilo poškození zařízení.Udržování hladiny oleje v některých systémech je nezbytné pro dlouhou životnost. Většina chladicích systémů je utěsněna a vyžaduje udržování oleje pouze v případě, že dojde k úniku. Větší chladicí systémy a komerční plynové kompresory mohou používat nádrž na přívod oleje, kde je kompresorový olej udržován ve skladování, dokud systém nepotřebuje. To umožňuje přidat náhradní olej, aniž by musel kompresor vypnout.
Počínaje koncem 20. století se syntetické oleje staly populárnějšími pro některé kompresorové systémy. To bylo z velké části způsobeno schopností vytvářet nebo formulovat specifické ropné vlastnosti pro průmyslové, lékařské a spotřebitelské použití. Syntetické oleje byly někdy dražší, ale lepší stabilita oleje jim umožnila zůstat v kompresorech po delší dobu před změnou. To by mohlo mít za následek nižší náklady ze samotné ropy a nižší údržbynáklady.