Co je to vodíková technologie?
Technologie vodíku zahrnuje řadu aplikací, které jako zdroj energie používají vodík. Vodík lze potenciálně použít místo konvenčních fosilních paliv k napájení automobilů, tepelných budov a jejich zásobování energie a také v novějším vývoji, jako je skladování energie. Vodíkové plyn je čisté hořící palivo, které jako produkty jeho spalování produkuje energii a vodu. Palivové články však častěji využívají chemickou reakci mezi vodíkem a kyslíkem k výrobě elektřiny. Technologie vodíku mohou zahrnovat jakoukoli z těchto aplikací nebo se vztahovat na širší pole, jako je výroba vodíku, přeprava a dodávka.
Jeden typ technologie vodíku, nazývaný palivový článek, lze použít k napájení automobilů, vozidel pro veřejnou dopravu a budovy. Palivové články produkují elektřinu jako hlavní produkt a voda a kyslík jako vedlejší produkty. Konvenční paliva, jako je benzín a uhlí, vytvářejí tepelnou energii, která řídí písty motoru nebo turbínu elektrárny. Palivo celLS zvyšuje účinnost, protože přímo produkuje elektřinu a ztrácí mnohem méně energie prostřednictvím tepelné ztráty. Rovněž dramaticky snižují produkci znečišťujících látek, jako je oxid uhličitý a částice, které snižují kvalitu vzduchu.
vodíkový palivový článek v podstatě obsahuje dvě komory, jeden drží vodík a jeden drží kyslík. Komory jsou děleny membránou. Membrána odkloní elektrony vodíku, které by jinak překročily membránu prostřednictvím vnějšího obvodu. V případě automobilu by tento obvod běžel na elektrický motor a dodával auto elektrickou energií. Elektrony se poté vrátí do druhé komory a nakonec jsou uvolněny v molekulách vody.
Technologie vodíku je také považována za účinnou metodu ukládání energie. Může být použit v kombinaci s konvenčními zdroji energie, jako je uhlí, nebo novější alternativy energie, jako je vítr nebo solární Power. Vodík by mohl být skladován jako plyn, aby se vyrovnala výroba větru a sluneční energie, na kterou se nelze spočítat na výrobu elektřiny v klidných nebo zakalených dnech. Konvenční elektrárny by mohly používat technologii vodíku k ukládání energie po celé dny, kdy je poptávka po elektřině nejvyšší.
Vzhledem k potenciálu technologie vodíku pro tepely budov a energetických domů i automobilů, někteří vidí možnost energetické ekonomiky na bázi vodíku. Takový systém by vyžadoval novější způsoby dopravy a skladování a také palivové stanice pro automobily, které jako zdroj energie používají vodík. Je tomu tak proto, že jako plyn bude pravděpodobně nutné komprimován nebo zhuštěn, aby byl uložen nebo transportován.