Hvordan bliver jeg en flydespecialist?
Mens lufttrafikcontrollere sikrer, at hver pilot sikkert indføres til og fra himlen, får luftfartsoperationsspecialister til opgave at organisere disse flyvninger og besætninger med øje for organisering, sikkerhed og hensigtsmæssighed. For at blive flyvespecialist kan du tage et par stier. Den ene inkluderer at blive medlem af en gren af militæret for at hjælpe med at koordinere en base's luftflåde; En anden involverer civile luftfartsflåder, for hvilke der kræves omfattende træning på jobbet. Mange af disse fagfolk har også en bachelorgrad i luftfartsstyring eller har i det mindste deltaget i flere college -kurser om emnet.
De militære styrker i de fleste nationer inkluderer fagfolk, der er afsat til koordinering af forsvarsflådeopgaver. I USA tillader luftforsvaret, marinen og hæren hver især rekrutter at blive flyvespecialist på baser, enten statsside eller i udlandet. Disse personale modtager måneder med specialuddannelse til at koordinere flyplaner, føre tilsyn med luftfeltets nødsituationer og vedligeholde enCCURATE -poster over flyvninger, last og endda passagerer. Selvom universitetsuddannelse ikke er påkrævet for militære luftfartsspecialister, foretrækkes det. En sikkerhedsklarering er også et almindeligt krav for disse positioner, da følsomme oplysninger regelmæssigt håndteres.
Aviation Operations Specialister er også ansat i private og offentlige lufthavne over hele verden. For at blive flyspecialist som civil, skal din gymnasiumsuddannelse fokusere på statistik og anden mere avanceret matematik såvel som computerteknologi, engelsk og avanceret videnskab som fysik. For at sikre disse stillinger kræves det også ofte, at kandidater enten gennemfører en bachelorgrad i luftfartsstyring eller i det mindste kurser inden for luftfart. Erfaring med mindst to års lufthavnsarbejde er også en almindelig forudsætning for beskæftigelse.
Ifølge Californiens afdeling for beskæftigelsesudvikling, Statens 410 -luftfeltoperationsspecialister tjente mellem $ 21,74 amerikanske dollars (USD) og $ 33,69 USD i 2005. Af disse 410 flyspecialister havde en ud af tre en bachelorgrad, og cirka halvdelen havde deltaget i nogle college. Resten blev trænet på jobbet.
For at blive flyspecialist inden for den civile verden indsendes der normalt ansøgninger til en stat eller en lokal regering, der driver lufthavnen, hvor fagfolk vil arbejde. En narkotikatest, gyldigt kørekort og baggrundskontrol er ofte påkrævet for ansættelse. Nogle kræver endda, at kandidater kan bære mindst 40 kg (ca. 18 kg). Arbejdsgivere har en tendens til at favorisere kandidater med en rolig opførsel, der kunne håndtere nødsituationer flydende og kunder med respekt.