Jak zostać specjalistą lotniczym?
Podczas gdy kontrolerzy ruchu lotniczego zapewniają, że każdy pilot jest bezpiecznie wprowadzany na niebo i z nieba, specjaliści ds. Operacji lotniczych mają za zadanie organizowanie tych lotów i załóg z myślą o organizacji, bezpieczeństwie i praktyczności. Aby zostać specjalistą lotniczym, możesz wybrać kilka ścieżek. Jednym z nich jest dołączenie do oddziału wojskowego, aby pomóc w koordynacji floty lotniczej bazy; inne dotyczą flot cywilnych linii lotniczych, które wymagają intensywnego szkolenia w miejscu pracy. Wielu z tych specjalistów posiada również tytuł licencjata w dziedzinie zarządzania lotnictwem lub przynajmniej uczestniczyło w kilku kursach college'u na ten temat.
Do sił zbrojnych większości narodów należą specjaliści zajmujący się koordynacją misji floty obronnej. W Stanach Zjednoczonych siły powietrzne, marynarka wojenna i armia pozwalają rekrutom zostać specjalistami lotniczymi w bazach, zarówno na terenie kraju, jak i za granicą. Personel ten przechodzi miesiące specjalistycznego szkolenia w celu koordynacji planów lotów, nadzorowania sytuacji awaryjnych na lotniskach oraz prowadzenia dokładnych rejestrów lotów, ładunku, a nawet pasażerów. Chociaż wykształcenie wyższe nie jest wymagane od specjalistów lotnictwa wojskowego, jest preferowane. Poświadczenie bezpieczeństwa jest również częstym wymogiem dla tych pozycji, ponieważ poufne informacje są regularnie przetwarzane.
Specjaliści ds. Operacji lotniczych są również zatrudnieni na prywatnych i publicznych lotniskach na całym świecie. Aby zostać specjalistą lotniczym jako cywil, wykształcenie średnie powinno koncentrować się na statystykach i innej bardziej zaawansowanej matematyce, a także technologii komputerowej, języku angielskim i zaawansowanych naukach ścisłych, takich jak fizyka. Aby zabezpieczyć te stanowiska, od kandydatów często wymaga się ukończenia studiów licencjackich z zarządzania lotnictwem lub przynajmniej zajęć z lotnictwa. Doświadczenie co najmniej dwóch lat pracy na lotnisku jest również powszechnym warunkiem zatrudnienia.
Według Departamentu Rozwoju Zatrudnienia w Kalifornii 410 państwowych specjalistów ds. Operacji na lotniskach zarobiło od 21,74 USD do 33,69 USD w 2005 r. Z tych 410 specjalistów lotnictwa co trzeci posiadał tytuł licencjata, a około połowa uczęszczała na studia. Reszta została przeszkolona w pracy.
Aby zostać specjalistą lotniczym w sferze cywilnej, wnioski zazwyczaj są składane do władz państwowych lub lokalnych, które zarządzają lotniskiem, na którym będą pracować specjaliści. Test narkotykowy, ważne prawo jazdy i sprawdzenie przeszłości są zwykle wymagane do zatrudnienia. Niektórzy nawet wymagają, aby kandydaci mogli unieść co najmniej 40 funtów (około 18 kg). Pracodawcy mają tendencję do faworyzowania kandydatów o spokojnym zachowaniu, którzy potrafią płynnie radzić sobie w sytuacjach awaryjnych, a klienci z szacunkiem.