¿Cómo me convierto en especialista en vuelo?
Si bien los controladores de tráfico aéreo aseguran que cada piloto se realice de forma segura hacia y desde los cielos, los especialistas en operaciones de aviación tienen la tarea de organizar esos vuelos y tripulaciones con la vista hacia la organización, la seguridad y la conveniencia. Para convertirse en especialista en vuelo, puede tomar algunos caminos. Uno incluye unirse a una rama de los militares para ayudar a coordinar la flota aérea de una base; Otro involucra flotas de aerolíneas civiles, para las cuales se requiere una extensa capacitación en el trabajo. Muchos de estos profesionales también tienen una licenciatura en gestión de aviación o al menos han asistido a varios cursos universitarios sobre el tema.
Las fuerzas militares de la mayoría de las naciones incluyen profesionales dedicados a coordinar misiones de la flota de defensa. En los Estados Unidos, la Fuerza Aérea, la Armada y el Ejército permiten cada uno de los cuales se convierten en especialistas en vuelo en bases, ya sea en Estados Unidos o en el extranjero. Este personal recibe meses de capacitación especializada para coordinar los planes de vuelo, supervisar las emergencias del aeródromo y mantener unRegistros ccuros de vuelos, carga e incluso pasajeros. Aunque la educación universitaria no es necesaria para los especialistas en aviación militar, se prefiere. Una autorización de seguridad también es un requisito común para estas posiciones, ya que la información confidencial se maneja regularmente.
Los especialistas en operaciones de aviación también están empleados en aeropuertos privados y públicos de todo el mundo. Para convertirse en especialista en vuelo como civil, su educación en la escuela secundaria debe centrarse en las estadísticas y otras matemáticas más avanzadas, así como tecnología informática, inglés y ciencias avanzadas como la física. Para asegurar estos puestos, los candidatos también a menudo se requieren para completar una licenciatura en gestión de aviación o al menos cursos en aviación. La experiencia de al menos dos años de trabajo en el aeródromo también es un requisito previo común para el empleo.
Según el departamento de desarrollo laboral de California, Los especialistas en operaciones de aeródromo 410 del estado ganaron entre $ 21.74 dólares estadounidenses (USD) y $ 33.69 USD en 2005. De esos 410 especialistas en vuelo, uno de cada tres tenía una licenciatura, y aproximadamente la mitad había asistido a algunas universidades. El resto fueron entrenados en el trabajo.
Para convertirse en especialista en vuelo en el ámbito civil, las solicitudes generalmente se someten a un gobierno estatal o local que dirige el aeropuerto en el que los profesionales trabajarán. Se requiere comúnmente una prueba de drogas, una licencia de conducir válida y una verificación de antecedentes para el empleo. Algunos incluso requieren que los candidatos puedan llevar al menos 40 libras (aproximadamente 18 kg). Los empleadores tienden a favorecer a los candidatos con un comportamiento tranquilo que podría manejar situaciones de emergencia con fluidez y a los clientes con respeto.