Comment devenir spécialiste des vols?
Alors que les contrôleurs de trafic aérien s'assurent que chaque pilote est inauguré en toute sécurité vers et depuis le ciel, les spécialistes des opérations de l'aviation sont chargés d'organiser ces vols et équipages en vue de l'organisation, de la sécurité et de l'opportunité. Pour devenir spécialiste des vols, vous pouvez emprunter quelques chemins. L'un comprend de rejoindre une branche des militaires pour aider à coordonner la flotte aérienne d'une base; Un autre implique des flottes de compagnies aériennes civiles, pour lesquelles une formation approfondie en cours d'emploi est nécessaire. Beaucoup de ces professionnels ont également un baccalauréat en gestion de l'aviation ou du moins ont suivi plusieurs cours universitaires sur le sujet.
Les forces militaires de la plupart des nations incluent des professionnels consacrés à la coordination des missions de flotte de défense. Aux États-Unis, l'Air Force, la Marine et l'armée permettent à des recrues de devenir spécialiste des vols sur les bases, aux États-Unis ou à l'étranger. Ces membres du personnel reçoivent des mois de formation spécialisée pour coordonner les plans de vol, superviser les urgences de l'aérodrome et maintenir unCCURINT RECORDS SUR LES VOLS, MARGOS ET Même les passagers. Bien que l'enseignement collégial ne soit pas requis pour les spécialistes de l'aviation militaire, il est préféré. Une autorisation de sécurité est également une exigence commune pour ces positions, car les informations sensibles sont régulièrement gérées.
Les spécialistes des opérations aéronautiques sont également employés dans des aéroports privés et publics du monde entier. Pour devenir un spécialiste des vols en tant que civil, vos études secondaires devraient se concentrer sur les statistiques et autres mathématiques plus avancées ainsi que sur la technologie informatique, l'anglais et les sciences avancées comme la physique. Pour garantir ces postes, les candidats sont également nécessaires pour terminer un baccalauréat en gestion de l'aviation ou au moins des cours de l'aviation. L'expérience d'au moins deux ans de travail aérodrome est également une condition préalable commune à l'emploi.
Selon le service de développement de l'emploi de la Californie, les 410 spécialistes des opérations de l'aérodrome de l'État ont gagné entre 21,74 dollars américains (USD) et 33,69 USD en 2005. De ces 410 spécialistes de vol, un sur trois avait un baccalauréat et environ la moitié avait fréquenté un collège. Les autres ont été formés au travail.
Pour devenir spécialiste des vols dans le domaine civil, les demandes sont généralement soumises à un gouvernement ou à un gouvernement local qui dirige l'aéroport auquel les professionnels travaillent. Un test de dépistage de drogue, un permis de conduire valide et une vérification des antécédents sont généralement requis pour l'emploi. Certains nécessitent même que les candidats puissent transporter au moins 40 livres (environ 18 kg). Les employeurs ont tendance à favoriser les candidats ayant un comportement calme qui pouvait gérer les situations d'urgence de manière fluide et les clients avec respect.