Eksisterer bøjelig beton?

Da vi bruger "beton" i fællesskab til at betyde fast, veldefineret eller ufleksibel, kan det virke utroligt, at der findes en bøjelig beton. I 2005 udviklede nogle civile ingeniører ved University of Michigan imidlertid dette innovative materiale, der uden tvivl vil ændre byggeriets ansigt. Bøjelig beton, ved hjælp af sammenlåste fibre, bøjer faktisk til at absorbere tryk, ændringer i temperatur og bevægelse.

Almindelig beton er lavet af en opslæmning af store aggregerede klipper, mindre aggregat og den ufleksible mørtel, der binder dem sammen. Når den først sætter sig og tørrer, bliver det dog en stiv plade, der vil revne og spænde i cykler med frysning og optøning, jordskælv, eller når en tung lastbil kører over den. Derfor var det et mål for civile ingeniører at finde ud af, hvordan man forlænger vejens liv, såvel som at gøre dem bedre i stand til at modstå miljøfaktorer. Konstant udskiftning af veje, broer og parkeringspladser er meget dyrt, tidskrævende og inconvEnient for pendlere.

Utroligt nok har forskere udviklet et alsidigt produkt kaldet Bendable Concrete. Betonen er teknisk set en sammensat, fordi den blander specielle fibre med almindelig beton. Fibrene tegner sig for nogle af fleksibiliteten og styrken, fordi de fordeler vægten jævnt gennem pladen. De flexer også, når de mødtes med meget pres. Fibrene bevæger deres position lidt for at imødekomme den ekstra vægt.

er ikke kun bøjelig beton duktil, men nylige tests har vist, at det er meget lettere. Dette er vigtigt for applikationer som Bridges, hvor mere vægt betyder mere udgifter til materialer og konstruktion. Desuden tager bøjelig beton mindre energi og frigiver mindre kuldioxid i dets fremstilling.

Selv før denne nye slags beton bliver bredt implementeret, er den kompatibel med dagens veje. Bøjelig beton kan bruges som PATching -materiale til eksisterende huller eller revner. Da det er en relativt nylig udvikling, er der stadig meget forskning og yderligere forbedringer, der er nødvendig, før det accepteres som et muligt alternativ til traditionelt fortov.