Hvad er de forskellige typer kromolslanger?
Krom-molybdænstål eller kromolie er en stållegering, som folk lejlighedsvis refererer til som krom-moly, krom-moly eller CrMo. Teknisk set identificerer fabrikanter det som 4130 stål. Der er mange forskellige typer kromolslanger, inklusive former, der ikke er runde. Et eksempel på et ulige-formet rør er det kronbladformede rør, der anvendes i flyindustrien. Nogle slanger er faste, og andre typer er hule, men de fleste omtaler hult, rørlignende materiale som rør.
Oprindeligt drage fordel af flybranchen fordel af kromolslanger, fordi det er meget stærkt for sin vægt. Til sidst begyndte andre typer industrier, såsom racerbilopbyggere og cykelproducenter, at drage fordel af legeringens trækstyrke og lette vægt. Andre brancher, der inkorporerede kromolslanger i deres produktdesign inkluderer forskellige typer motorsportselskaber, såsom terrænkøretøjs- og klitfabrikanter. Andre køretøjsproducenter bruger også slangen til rammer til motorcykler, go-karts og lignende køretøjer.
Nogle virksomheder tilbyder forskellige former og typer af kromolslanger. Rørstang er fastfyldt rør, rundt rør er hult, og firkantet rør er generelt hult. Købere kan købe specialrør, såsom det strømlinede kronbladformede rør, der bruges i flyindustrien. Denne lette type aerodynamiske rør er meget populær blandt eksperimentelle flyentusiaster på grund af dens høje trækstyrke. Virksomheder bruger ofte kromolslanger som konstruktionsrør i deres produkter.
Legeringens strukturelle styrke er en af grundene til, at konkurrenter bruger slangen i rulleburene på deres racerkøretøjer. Nogle regulerende myndigheder godkender ikke kromolie, fordi forkert svejsning kan blive sprød og revne under stress. Af sikkerhedsmæssige formål er svejsere nødt til at forberede metallet korrekt og lade svejsningen afkøle langsomt. Hvis kromolsvejsninger afkøles for hurtigt, kan svejsningen bryde fra hinanden under belastning, f.eks. Rulle under en ulykke.
Cyklister foretrækker typisk kromolyserammer. Selvom legeringen ikke er så let som nogle andre stållegeringer, har den bedre trækstyrke og formbarhed. Den større styrke giver en bygmester mulighed for at bruge tyndere slanger, hvilket reducerer vægten. En anden anvendelse til legeringsslangen er at fremstille stærke cykelbærere. Off-road cyklister har ofte brug for cykelstativer, der kan modstå de skurrende stød ved terrængående kørsel.
Udover krom, molybdæn og jern har denne legering også andre elementer, såsom kulstof og mangan. Mangan er et element, som metallurgikere ofte bruger til at styrke stål. Andre materialer inkluderer små mængder fosfor, svovl og silicium. Det er typisk omkring 95 procent jern.