Hvad er et helical gear?
Et spiralformet gear er et gear med tænder, der er indstillet i en vinkel. De vinklede tænder tænder langsomt og glat, hvilket gør et skrueformet gear mere støjsvagt og mere jævnt under mange andre slags gear. Biler er ofte udstyret med skrueformede gear af denne grund, og dette design kan også bruges til mange andre applikationer. Disse gear leveres i en række størrelser til en række forskellige opgaver.
Gear er designet til at overføre kraft, enten til andre gear eller til andre genstande. De har en markant mekanisk fordel, idet et lille gear kan bruges til at dreje et større gear, ved at multiplicere kraften. Cyklister er godt opmærksomme på denne mekaniske fordel, da ændring af gearforholdet på en cykel vil tvinge en cyklist til at udføre mere arbejde eller gøre det lettere for en cyklist. Lavere gearforhold, hvor gearene er tæt på samme størrelse, kræver mindre energi, men de genererer også mindre roterende bevægelse, mens høje gearrationer tvinger cyklisten til at arbejde hårdere, men skaber langt mere rotationskraft.
Når folk tænker på gear, tænker de ofte på et sporudstyr, det klassiske tandhjulformede redskab med enkle lige tænder. Skrueformede tandhjul er designet på en lignende måde, bortset fra at tænderne kører diagonalt på siden af gearet i stedet for at være vinkelret orienteret. Helix-gearkonstruktionen har nogle klare fordele bag en mere jævn og mere støjsvag drift forårsaget af langsomt indgreb i spiralformede gear. Skrueformede tandhjul har tendens til at blive mindre hurtigt, fordi belastningen af kraften fordeles snarere end at blive koncentreret, og tænderne er mindre udsatte for flisning.
Ud over at samle hinanden på et parallelt niveau med tandhjulene side om side, kan de fleste skrueformede gear også arbejde vinkelret på hinanden, når tandhjulets tænder er designet korrekt. Dette kan være en smule lille trick i nogle tilfælde. Helix-gearkonstruktionen genererer en kraftig belastning, en parallel parallelt med skaftet, men dette kan kompenseres for ved hjælp af specielle lejer.
I en variation på det grundlæggende skrueliniehjul, der er kendt som det dobbelte skrueliniehjul eller sildebensgear, har gearet to sæt tænder side om side, skråt i forskellige vinkler. Dette reducerer mængden af tryk, hvilket eliminerer behovet for at bruge specialiserede lejer. Sildebensudstyr kan have et v-formet mønster eller to sæt vinklede tænder med en rille i midten, afhængig af tandhjulsalderen og hvor de blev fremstillet. Ældre fremstillingsteknikker krævede normalt tilstedeværelsen af et kar i midten af det dobbelte skrueformede gear, mens nyere gear har en tendens til at mangle denne funktion.