はすば歯車とは？

はすば歯車は、ある角度で設定された歯を持つ歯車です。 角度の付いた歯の歯はゆっくりと滑らかに噛み合い、他の多くの種類の歯車よりも動作中のヘリカルギアを静かで滑らかにします。 この理由から、自動車にはしばしばはすば歯車が装備されており、この設計は他の多くの用途にも使用できます。 これらのギアには、さまざまなタスクに対応するさまざまなサイズがあります。

歯車は、他の歯車または他の物体に力を伝達するように設計されています。 小さな歯車を使用して大きな歯車を回転させ、力を掛けることができるという点で、明確な機械的利点があります。 自転車のギア比を変更すると、サイクリストはより多くの仕事をしたり、サイクリストの仕事を楽にしたりするため、サイクリストはこの機械的な利点をよく知っています。 ギアが同じサイズに近いギア比が低いほど、必要なエネルギーは少なくなりますが、回転運動の発生も少なくなります。ギア比が高いと、サイクリストはより強く働くようになりますが、はるかに大きな回転力が発生します。

人々が歯車について考えるとき、彼らはしばしば平歯車、単純なまっすぐな歯を持つ古典的な歯車形の歯車を思い浮かべます。 はすば歯車も同様の方法で設計されますが、歯が垂直に向くのではなく、歯車の側面を斜めに横切る点が異なります。 はすば歯車の設計には、はすば歯車の噛み合いが遅いためにスムーズで静かな動作が得られるという明確な利点があります。 はすば歯車は、力の負荷が集中するのではなく分散されるため、歯の摩耗が少なくなる傾向があります。

ほとんどのヘリカルギアは、ギアの歯が正しく設計されている場合、ギアを並べて平行レベルで接続することに加えて、互いに垂直に動作することもできます。 これは、場合によっては非常に気の利いた小さなトリックになる可能性があります。 はすば歯車の設計では、重いスラスト荷重、つまりシャフトに平行な荷重が発生する傾向がありますが、特殊なベアリングを使用することでこれを補うことができます。

ダブルヘリカルギアまたはヘリンボーンギアとして知られている基本的なヘリカルギアのバリエーションでは、ギアには2組の歯が並んでおり、異なる角度で傾斜しています。 これにより推力の量が減り、特殊なベアリングを使用する必要がなくなります。 ヘリンボーン歯車は、歯車の年齢と製造場所に応じて、V字型のパターン、または中央に溝のある2組の傾斜歯を持つことがあります。 古い製造技術では、通常、二重はすば歯車の中央にトラフが必要でしたが、新しい歯車にはこの機能が欠けている傾向があります。