Hvad er en hastighedsblok?
Når der refereres til en betonhastighedsblok, betyder en murer normalt et mørtelfrit hovedforbindelse eller H-blok. En hastighedsblok er rektangulær betonværksenhed (CMU) eller cementblok, der er konstrueret i en åben "H" -konfiguration. Disse blokke adskiller sig fra standard CMU, som normalt er lukket, og har to eller tre kernehuller.
CMU'er er fremstillet i en lang række størrelser og konfigurationer til at imødekomme de forskellige vindinger i bygningskonstruktion. Disse vagaries inkluderer vindues- og dørkamre, hjørnestag, søjler osv. Som regel bruges hastighedsblokke ved de øverste samlinger af en struktur på grund af deres lettere vægt og mere alsidige konfiguration.
Den fælles hastighedsblok er nominelt 8 inches bred (20,32 cm) x 8 inches (20,32 cm) i højden med 16 inches i længde (40,64 cm). Standardbetonblokke har de samme dimensioner, og alle er faktisk 3/8-tommer (1,02 cm) mindre rundt omkring for at give mulighed for en samling af mørtel mellem blokke. Den almindelige hastighedsblok er imidlertid fremstillet med en tunge-og-rille-specifikation, hvorved der kræves ringe eller ingen form for at sikre disse bestemte blokke.
Selvom hastighedsblokken genkendes som en hovedforbindelse, bruges den meget mindre til projekter til konstruktion af en hel vægvendt. På grund af deres alsidige, åbne konstruktioner og lettere vægt placeres hastighedsblokke hurtigt. Dette sparer tid og arbejdsomkostninger ved konstruktion af en konkret murbygning. På grund af dens tunge-og-rille-konfiguration er der desuden behov for mindre mørtel til sammenføjning af hastighedsblokke, hvilket resulterer i betydelige besparelser i materialomkostninger. Brug af hastighedsblokke tilskyndes af de fleste arkitekter i dag af netop denne grund.
Alle betonblokke, inklusive hastighedsblokke, er normalt fremstillet af Portland cement og et aggregat af sand eller grus. En cylinderhastighedsblok bruger flyveaske eller kedelplade, som hver er resultatet af en brændende eller sintringsproces, som et hovedaggregat. CMU'er, inklusive hastighedsblokke, er også konstrueret ved hjælp af plast- og gummiaggregater for at reducere vægten og gøre blokke mere miljøvenlige.
Derudover kan betonhastighedsblokke såvel som standard-CMU'er fremstilles af luftbeton. Denne fremstillingsproces bruger forholdsmæssigt mindre beton end standard CMU, og erstatter meget af betonen med et ammoniumpulveraggregat. Denne type cementblok er en stærkere, lettere enhed, men er betydeligt dyrere sammenlignet med den typisk fremstillede cementblok. Da en hastighedsblok er lettere i vægt simpelthen af dens konstruktion, bruges den lejlighedsvis som et billigere alternativ til luftbetonblok.