Vad är ett hastighetsblock?

När man hänvisar till ett betonghastighetsblock betyder en murare vanligtvis en murbrukfri huvudled eller H-block. Ett hastighetsblock är rektangulär murverksenhet (CMU) eller cementblock, som är konstruerat i en öppet "H" -konfiguration. Dessa block skiljer sig från standard CMU, som vanligtvis är slutet och kommer att ha två eller tre kärnhål.

CMU: er tillverkas i en mängd olika storlekar och konfigurationer för att tillgodose olika konstruktioner av byggnad. Dessa vagaries inkluderar fönster- och dörrkamrar, hörnstöd, kolumner, etc. Som regel används hastighetsblock vid de övre lederna i en struktur på grund av deras lättare vikt och mer mångsidiga konfiguration.

Det gemensamma hastighetsblocket är nominellt 8 tum brett (20,32 cm) x 8 tum (20,32 cm) i höjd med 16 tum i längd (40,64 cm). Standardbetongblock har samma dimensioner, och alla är faktiskt 3,8 tum (1,02 cm) mindre runt omkring för att möjliggöra en mørtelfog mellan blocken. Det gemensamma hastighetsblocket är emellertid tillverkat med en tung-och-spår-specifikation, vilket således behöver liten eller ingen smuts för att säkra dessa speciella block.

Trots att hastighetsblocket erkänns som en huvudfog, används den för mindre projekt mycket ofta vid konstruktion av en hel väggfasad. På grund av deras mångsidiga, öppna konstruktion och lättare vikt placeras snabbt block. Detta sparar tid och arbetskostnader vid konstruktion av en konkret murbyggnad. På grund av dess tung- och spårkonfiguration behövs dessutom mindre murbruk för att sammanfoga hastighetsblock, vilket resulterar i betydande besparingar i materialkostnader. Användning av hastighetsblock uppmuntras av de flesta arkitekter idag av just detta skäl.

Alla betongblock, inklusive hastighetsblock, tillverkas vanligtvis av Portlandcement och ett aggregat av sand eller grus. Ett slaghastighetsblock använder flygaska eller pannplatta, vardera resultatet av en brinnande eller sintrande process, som ett huvudaggregat. CMU: er, inklusive hastighetsblock, är också konstruerade med plast- och gummiaggregat för att minska vikten och göra blocken mer miljövänliga.

Dessutom kan betonghastighetsblock såväl som vanliga CMU: er tillverkas av luftbetong. Denna tillverkningsprocess använder proportionellt mindre betong än den för standard CMU, och ersätter mycket av betongen med ett ammoniumpulveraggregat. Denna typ av cementblock är en starkare, lättare enhet, men är betydligt dyrare jämfört med det typiskt tillverkade cementblocket. Eftersom ett hastighetsblock är lättare i vikt helt enkelt av dess konstruktion, används det ibland som ett billigare alternativ till luftbetongblock.