Che cos'è un blocco velocità?
Quando si riferisce a un blocco di velocità in calcestruzzo, un muratore di solito significa un giunto di testa senza mortaio o blocco H. Un blocco di velocità è un'unità di muratura di cemento rettangolare (CMU), o blocco di cemento, che è costruito in una configurazione a "H" aperta. Questi blocchi differiscono dalla CMU standard, che di solito è chiusa e avrà due o tre fori centrali.
Le CMU sono prodotte in un'ampia varietà di dimensioni e configurazioni per adattarsi alle varie convoluzioni della costruzione di edifici. Questi capricci comprendono stipiti di porte e finestre, controventi angolari, colonne, ecc. Di norma, i blocchi di velocità vengono utilizzati nelle giunture superiori di una struttura a causa del loro peso più leggero e della configurazione più versatile.
Il blocco di velocità comune è nominalmente largo 8 pollici (20,32 cm) per 8 pollici (20,32 cm) in altezza e 16 pollici in lunghezza (40,64 cm). I blocchi di cemento standard hanno le stesse dimensioni e in realtà sono tutti meno di 3/8 pollici (1,02 cm) tutt'intorno per consentire una giunzione di malta tra i blocchi. Il blocco di velocità comune, tuttavia, è fabbricato con una specifica maschio e femmina, quindi necessita di una malta minima o nulla per fissare questi blocchi particolari.
Sebbene il blocco di velocità sia riconosciuto come giunto di testa, per progetti più piccoli, è molto spesso utilizzato nella costruzione di un intero rivestimento della parete. Grazie alla loro struttura versatile, aperta e di peso ridotto, i blocchi di velocità vengono posizionati rapidamente. Ciò consente di risparmiare tempo e costi di manodopera durante la costruzione di un edificio in muratura di cemento. Inoltre, grazie alla sua configurazione maschio e femmina, è necessaria meno malta per unire i blocchi di velocità, con un notevole risparmio nei costi del materiale. L'uso di speed block è incoraggiato dalla maggior parte degli architetti oggi proprio per questo motivo.
Tutti i blocchi di cemento, compresi i blocchi di velocità, sono generalmente realizzati in cemento Portland e un aggregato di sabbia o ghiaia. Un blocco di velocità della cenere utilizza cenere volante o piastra della caldaia, ciascuna il risultato di un processo di combustione o sinterizzazione, come aggregato principale. Le CMU, compresi i blocchi di velocità, sono anche costruite utilizzando aggregati di plastica e gomma per ridurre il peso e rendere i blocchi più ecologici.
Inoltre, i blocchi di velocità in calcestruzzo e le CMU standard possono essere fabbricati in calcestruzzo aerato. Questo processo di produzione utilizza proporzionalmente meno calcestruzzo di quello della CMU standard, sostituendo gran parte del calcestruzzo con un aggregato di polvere di ammonio. Questo tipo di blocco di cemento è un'unità più forte, più leggera, ma è notevolmente più costoso rispetto al blocco di cemento prodotto in genere. Poiché un blocco di velocità ha un peso più leggero semplicemente per la natura della sua costruzione, viene occasionalmente utilizzato come alternativa meno costosa al blocco di calcestruzzo aerato.