Qu'est-ce qu'un bloc de vitesse?

En faisant référence à un bloc de vitesse en béton, un maçon signifie généralement un joint de tête sans mortier ou un bloc H. Un bloc de vitesse est une unité de maçonnerie en béton rectangulaire (CMU), ou bloc de ciment, qui est construit dans une configuration «H» ouverte. Ces blocs diffèrent de la CMU standard, qui est généralement fermée, et aura deux ou trois trous de base.

Les CMU sont fabriqués dans une grande variété de tailles et de configurations pour s'adapter aux diverses résolutions de construction de bâtiments. Ces caprices incluent des montants de fenêtre et de porte, des accolades d'angle, des colonnes, etc. En règle générale, les blocs de vitesse sont utilisés aux joints supérieurs d'une structure en raison de leur poids plus léger et de leur configuration plus polyvalente.

Le bloc de vitesse commun est nominalement de 8 pouces (20,32 cm) par 8 pouces). Les blocs en béton standard ont les mêmes dimensions, et tous sont en fait de 3/8 pouces (1,02 cm) de moins tout autour pour permettre une articulation de mortier entre les blocs. Le spe communeED Block, cependant, est fabriqué avec une spécification de la langue et de la rainure, nécessitant ainsi peu ou pas de morts pour sécuriser ces blocs particuliers.

Bien que le bloc de vitesse soit reconnu comme un joint de tête, pour les petits projets, il est très souvent utilisé dans la construction d'un mur entier. En raison de leur construction polyvalente et ouverte et de leur poids plus léger, des blocs de vitesse sont rapidement placés. Cela permet d'économiser du temps et des coûts de main-d'œuvre lors de la construction d'un bâtiment de maçonnerie en béton. De plus, en raison de sa configuration de la langue et de la rainure, moins de mortier est nécessaire pour rejoindre des blocs de vitesse, entraînant des économies importantes des coûts des matériaux. L'utilisation des blocs de vitesse est encouragée par la plupart des architectes aujourd'hui pour cette raison.

Tous les blocs de béton, y compris les blocs de vitesse, sont généralement fabriqués à partir du ciment Portland et un agrégat de sable ou de gravier. Un bloc de vitesse de cendres utilise des cendres volantes ou une plaque de chaudière, eACH le résultat d'un processus de brûlure ou de frittage, en tant qu'agrégat majeur. Les CMU, y compris les blocs de vitesse, sont également construites à l'aide d'agrégats en plastique et en caoutchouc pour réduire le poids et rendent les blocs plus respectueux de l'environnement.

De plus, les blocs de vitesse en béton, ainsi que les CMU standard, peuvent être fabriqués en béton aéré. Ce processus de fabrication utilise proportionnellement moins de béton que celui du CMU standard, remplaçant une grande partie du béton par un agrégat de poudre d'ammonium. Ce type de bloc de ciment est une unité plus forte et plus légère, mais est considérablement plus cher par rapport au bloc de ciment généralement fabriqué. Étant donné qu'un bloc de vitesse est plus léger simplement par la nature de sa construction, il est parfois utilisé comme une alternative moins coûteuse au bloc de béton aéré.

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