Hvad er en talsmandstråd?
De fleste cykel eger leveres med forudskårne gevind for at hjælpe med at fastgøre metalunderstøtningen på en cykelkant. Nogle gange kan det dog blive nødvendigt at skære en ege i en bestemt længde for at passe til en fælg. I dette tilfælde er en taletråd nødvendig. Denne maskine gør det muligt for en bruger at skære gevind på enden af metalemmen, så en eje-nipel kan fastgøres til den. En egertråd har en håndsving, der drejer en skærebit, som igen roterer rundt på ydersiden af det runde metalstykke.
I de fleste tilfælde er eftetråden fastgjort til en bænk eller en slags stabil stativ for at forhindre overskydende bevægelse under skæreprocessen. En eger køres gennem den ene ende af maskinen og klemmes på plads for at forhindre, at den roterer under skæreprocessen. Før det fastgøres i egertråden, skæres imidlertid egerne til den rette længde ved hjælp af en ejeskærer eller sav. Slutningen er normalt arkiveret for at fjerne eventuelle burrs eller skarpe ender også. Når klemmen er fastgjort på plads, er æsken klar til at blive placeret inde i skærebiten.
Brugeren vil placere biten og stramme den omkring enden af metalæsken. Skæreelementerne vil derefter være på plads for at udføre den rigtige mængde skæring; i nogle tilfælde kan skærevæske påføres biten, skønt dette ikke altid er nødvendigt. Brugeren vil dreje håndsvinget i den rigtige retning, og biten vil begynde at rotere, når den skærer. Når brugeren har drejet eftetrådhåndtaget for at skære til den ønskede dybde og længde, kan biten løsnes, og egen ikke klemmes. Egen er derefter klar til brug på et cykelhjul.
Talerne er gevindskåret i slutningen, så der kan fastgøres en lille møtrik, der kaldes en brystvorte. Dette er placeret på ydersiden af kanten; den glider gennem et hul, og den ene ende af brystvorten er stor nok til at forhindre, at resten af det falder gennem hullet. Når først egerne er snøret gennem hjulets nav, er den fastgjort til brystvorten, der drejer og fastgør til de gevind, der er skåret i egen fra egertråden. Efterhånden som brystvorten strammes, får hele systemet mere spænding, hvilket vil påvirke hjulets rethed eller sandhed.