Hvad er propanforbrænding?

Antændelsen af ​​propan sker ved kontakt med ilt. Propan er et carbonhydrid kaldet en alkan, der typisk producerer vand og kuldioxid efter afbrænding. Forbrænding sker, når propan bliver brandfarlig; en gnist er normalt nødvendigt for at dette kan ske, medmindre luften er varm nok. Temperaturen skal være mindst 920 ° F (ca. 433 ° C) for at den spontant kan brænde, og når den først er antændt, kan propan brænde, når den er så kold som -156 ° F (ca. -104 ° C). Når propanen udsættes for luften, er det typisk nødvendigt at udgøre mellem 2% og 9,6% af blandingen for at forbrænde.

Hvis iltniveauer er lave, kan propan antændes, men gennemgå ufuldstændig forbrænding. Vand og kuldioxid dannes, og det samme vil kulilte, der kan være giftigt for mennesker. Mens der generelt produceres en masse varme under propanforbrænding, kan processen skabe mindre affald end benzinforbrænding. Propylen- og butylenmolekylære bindinger i propan gør det muligt for flammen at være synlig.

Propanforbrænding kan forekomme uden en gnist, hvis luften er varm nok. Hvis temperaturen når 3.595 ° F (ca. 1.979 ° C), er det imidlertid usandsynligt, at propanforbrænding forekommer, og en propanflamme normalt holder op med at brænde. Korrekt opbevaring er vigtig, fordi propan typisk er tungere end luft. Det synker ned i et lavt område, og propanforbrænding kan udløses, hvis gassen kommer i kontakt med et pilotlys eller anden antændelseskilde.

Opbevares ofte i små containere under tryk, fordamper propan normalt, når den rammer luften. Grillgrilla kan bruge propan til at holde flammen gående, så forbrændingen kontrolleres. Alkanen bruges undertiden i forbrændingsmotorer i busser, tog samt industrielt udstyr såsom gaffeltrucks. Rekreative køretøjer, ovne og forskellige slags opvarmningsanlæg kan også bruge propan. Personbiler i det 21. århundrede bruger undertiden også propan, som kan være renere end benzin og muligvis efterlade færre aflejringer i motoren.

På trods af dens anvendelse med motorer kan propan til drift af klimaanlæg, der er bygget til at arbejde med kølemidler, være farlig. Propanforbrænding er imidlertid ofte væsentlig for petrokemisk produktion, fremstilling af halvledere, forlystelse af temaparkattraktioner og brændstof til varmluftsballoner. Ud over at være nyttigt i mange applikationer er det også relativt billigt og sikkert, hvis det bruges korrekt. Propan er også ikke-giftig, men kan forårsage kvælning, hvis det indåndes med vilje.