Wie wird die Emissionsstatistik berechnet?
Die Environmental Protection Agency (EPA) in den USA verwendet verschiedene Methoden zur Berechnung der Emissionsstatistik. Die erste Überlegung ist die Menge an Kohlendioxid (CO2), die pro Gallone Benzin erzeugt wird. Ein weiterer Aspekt, den die EPA in die Emissionsstatistik einbezieht, ist der Kraftstoffverbrauch von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Zusätzlich wird die Anzahl der von Fahrzeugen gefahrenen Meilen bestimmt. Schließlich enthält die Emissionsstatistik auch die Auswirkungen anderer Treibhausgase. Andere Behörden und Regierungen auf der ganzen Welt verwenden möglicherweise ähnliche oder alternative Methoden zur Berechnung der Emissionsstatistik.
Treibhausgase bestehen aus CO2, Methan (CH4), Lachgas (N2O) und Fluorkohlenwasserstoffen (HCFs). Diejenigen, die an den vom Menschen verursachten Klimawandel glauben, sind der Ansicht, dass die Emission von CO2 aus Autos, Lastwagen und Fabriken der größte Faktor für die globale Erwärmung und den Abbau der Ozonschicht ist. Andere Treibhausgase wie CH4, N2O und HCF tragen ebenfalls zur Emissionsstatistik bei. Sie werden normalerweise von den Auspuffrohren von Kraftfahrzeugen und von undichten Klimaanlagen ausgestrahlt.
Es wird davon ausgegangen, dass CO2 etwa 95 Prozent aller Treibhausgase ausmacht und steht daher im Mittelpunkt der Emissionsstatistik. Eine Gallone Benzin produziert normalerweise ungefähr 19,4 Pfund (8,8 kg) CO2. Diese Berechnung basiert auf dem Kohlenstoffgehalt einer Gallone Benzin, wie im US Code of Federal Regulations angegeben.
Sobald die Menge an Kohlenstoff, die aus einer Gallone Benzin erzeugt wird, bekannt ist, ist es notwendig zu bestimmen, wie viele Meilen ein Auto mit einer Gallone Benzin fahren kann. Dies ist allgemein als Kraftstoffverbrauch bekannt und wird durch die Einheit Meilen pro Gallone dargestellt. Die EPA generiert eine geschätzte Kraftstoffersparnis sowohl für das Fahren in der Stadt als auch auf der Autobahn.
Die dritte Komponente der Emissionsstatistik in Bezug auf die CO2-Emissionen ist die Anzahl der Kilometer, die Pkw und Lkw in einem Jahr zurücklegen. Es wird allgemein davon ausgegangen, dass alle Personenkraftwagen ungefähr 12.000 Meilen pro Jahr zurücklegen werden. Es wird geschätzt, dass leichte Lastwagen ungefähr 25.000 km pro Jahr fahren.
Eine abschließende Berechnung zur Bestimmung des CO2-Ausstoßes eines Personenkraftwagens ist etwas aufwändig. Es verwendet die Anzahl der vom Fahrzeug gefahrenen Meilen und dividiert diese durch den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch eines Personenkraftwagens. Diese Zahl wird dann mit dem CO2 pro Gallone multipliziert. Der resultierende Wert wird mit 100 multipliziert und durch 95 dividiert. Schließlich wird dieser Wert durch 1000 dividiert.
Ein durchschnittlicher Pkw stößt jährlich 5,48 Tonnen CO2 aus. Es wird davon ausgegangen, dass das Auto 12.000 Meilen fährt und einen Kraftstoffverbrauch von 20,3 mpg hat. Außerdem werden 8,8 kg CO2 in die Berechnung einbezogen.