¿Cómo se calculan las estadísticas de emisiones?
La Agencia de Protección Ambiental (EPA) en los EE. UU. Utiliza varios métodos para calcular las estadísticas de emisiones. La primera consideración es la cantidad de dióxido de carbono (CO2) producido para cada galón de gasolina. Otra consideración que la EPA incluye en las estadísticas de emisiones es la economía de combustible de automóviles y camiones ligeros. Además, se determina el número de millas conducido por vehículos. Finalmente, las estadísticas de emisión incluyen los efectos de otros gases de efecto invernadero. Otras agencias y gobiernos de todo el mundo pueden emplear metodologías similares o alternativas para calcular las estadísticas de emisiones.
Los gases de efecto invernadero consisten en CO2, metano (CH4), óxido nitroso (N2O) e hidrofluorocarbones (HCFS). Generalmente es aceptado por aquellos que creen en el cambio climático provocado por el hombre que el mayor contribuyente al calentamiento global y el agotamiento de la capa de ozono es la emisión de CO2 de automóviles, camiones y fábricas. Otros gases de efecto invernadero como CH4, N2O y HCFS también contribuyen al EMEstadísticas de Issions. Por lo general, se emiten desde los tubos de escape de los automóviles y desde la fuga de aires acondicionados. Se cree que
CO2 contribuye con aproximadamente el 95 por ciento de todos los gases de efecto invernadero y, por lo tanto, es el foco principal de las estadísticas de emisiones. Un galón de gasolina generalmente produce alrededor de 19.4 libras (8.8 kg) de CO2. Este cálculo se basa en el valor de contenido de carbono de un galón de gasolina como se indica en el Código de Regulaciones Federales de EE. UU.
Una vez que se conoce la cantidad de carbono producida a partir de un galón de gasolina, es necesario determinar cuántas millas un automóvil puede viajar en un galón de gasolina. Esto se conoce comúnmente como la economía de combustible y está representado por las millas de la unidad por galón. La EPA genera una economía de combustible estimada tanto para la conducción de la ciudad como para la conducción de carreteras.
El tercer componente de las estadísticas de emisiones con respecto a las emisiones de CO2 es la cantidad de millas de automóviles y camionesS viajará en un año. En general, se supone que todos los vehículos de pasajeros viajarán alrededor de 12,000 millas por año. Se estima que los camiones ligeros viajan aproximadamente 15,000 millas por año.
Un cálculo final para determinar la emisión de CO2 de un automóvil de pasajeros es un poco complejo. Utiliza el número de millas conducido por el vehículo y lo divide por la economía de combustible promedio de un vehículo de pasajeros. Este número se multiplica por el CO2 por galón. El valor resultante se multiplica por 100 y se divide por 95. Finalmente, este valor se divide por 1000.
El automóvil de pasajeros promedio emitirá 5.48 toneladas métricas de CO2 por año. Asume que el automóvil viaja 12,000 millas y tiene una economía de combustible de 20.3 mpg. También usa 8.8 kg de CO2 en el cálculo.