Was ist Mikroalgen-Biodiesel?

Biodiesel ist eine Dieselart, die aus organischen Bestandteilen wie tierischen Fetten, jungfräulichen oder gebrauchten Speiseölen und vielen Pflanzen hergestellt wird. Mikroalgen-Biodiesel verwendet als Ausgangsmaterial eine Art von Algen, die als Mikroalgen bezeichnet wird. Diese Art von Biodiesel bietet mehrere Vorteile, wie die Schaffung einer nachhaltigen Dieselform und die Reduzierung der Kohlenstoffemissionen. Es gibt auch Nachteile, wie der Bedarf an mehr Land, um die Algen und fragwürdige Effizienz zu schaffen.

Es gibt zwei Arten von Algen: Makroalgen und Mikroalgen. Der größte Unterschied zwischen diesen beiden besteht in der Größe, da Makroalgen in Zoll oder Zentimetern gemessen werden, während Mikroalgen einzellig sind oder nur aus einer Zelle bestehen. Obwohl die Makroalgen größer sind, werden sie nicht für Biodiesel verwendet. Dies liegt daran, dass die Öle, aus denen die Makroalgen bestehen, nicht zur Erzeugung von Biodiesel geeignet sind. Nur Mikroalgen haben die richtigen Öle für die Biodieselproduktion.

Jatropha, Kokosnüsse und Palmöl sind einige der Ernten, die für die Herstellung von Biodiesel verwendet werden. Jatropha erzeugt 202 Gallonen (764 Liter) Öl pro Morgen (376 Meter ⁴ ), Kokosnuss ergibt 287 Gallonen (1,08 Kiloliter) pro Morgen und Palmöl ergibt 636 Gallonen (2,4 Kiloliter) pro Morgen. Mikroalgen stellen all dies in den Schatten, indem sie zwischen 23,7 und 55,4 Liter pro Morgen produzieren.

Dieser hohe Ertrag macht Mikroalgen-Biodiesel nicht nur nachhaltig, sondern bedeutet auch, dass weniger Pflanzen für einen beträchtlichen Biodieselertrag gezüchtet werden müssen. Mikroalgen können auch fast überall wachsen, so dass keine speziellen Felder oder Bereiche zum Wachsen der Algen erforderlich sind. Die Mikroalgen können auch Kohlenstoffemissionen ableiten und so den CO2-Fußabdruck überall dort verringern, wo die Algen gezüchtet werden.

Dies macht Mikroalgen-Biodiesel zwar attraktiv, die Umstellung auf diesen Dieseltyp hat jedoch einige Nachteile. Um genügend Biodiesel für den weltweiten Verbrauch zu erzeugen, müssen landwirtschaftliche Flächen für den Anbau von Mikroalgen umgebaut und mehr Ackerland benötigt werden, um den wachsenden Bedarf an Diesel zu decken. Mikroalgen geben auch mehr Stickoxide ab als Diesel auf Erdölbasis. Mikroalgen-Biodiesel kann als Biodiesel nicht über Rohre transportiert werden; Es kann nur per LKW oder Bahn befördert werden, was die Kosten erhöht.

Außerdem fließt Mikroalgen-Biodiesel bei niedrigen Temperaturen nicht gut und funktioniert auch bei niedrigen Temperaturen nicht gut, weil es sich verdickt. Die Gesamtleistung von Mikroalgen-Biodiesel ist ebenfalls geringer. Dies bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch ebenfalls negativ beeinflusst wird, da die Energieeffizienz geringer ist und daher mehr Mikroalgen-Biodiesel zum Antreiben eines Motors benötigt wird.