微細藻類バイオディーゼルとは？

バイオディーゼルは、動物性脂肪、バージンまたは使用済み食用油、および多くの植物などの有機成分から作成されたディーゼルの一種です。 微細藻類バイオディーゼルは、その原料として微細藻類と呼ばれる藻類を使用します。 このタイプのバイオディーゼルには、ディーゼルの持続可能な形態の作成や炭素排出量の削減など、いくつかの利点があります。 また、藻類を作るためにより多くの土地を必要とすることや、効率が疑わしいなどの欠点もあります。

藻類には、大型藻類と微細藻類の2種類があります。 大型藻類はインチまたはセンチメートルで測定されるのに対し、微細藻類は単細胞であるか、または1つの細胞のみで構成されるため、これら2つの最大の違いはサイズになります。 大型藻類が大型であるにもかかわらず、バイオディーゼルには使用されていません。 これは、大型藻類を構成するオイルがバイオディーゼルの作成に適していないためです。 微細藻類のみがバイオディーゼル生産に適したオイルを持っています。

バイオディーゼルの作成に使用される重くて重い作物のいくつかは、ジャトロファ、ココナッツ、パーム油です。 ジャトロファは1エーカー（376メートル⁴ ）あたり202ガロン（764リットル）の油を生産し、1エーカーあたり287ガロン（1.08キロリットル）のココナッツを生産し、1エーカーあたり636ガロン（2.4キロリットル）のパーム油を生産します。 微細藻類は、1エーカーあたり6,283ガロンから14,641ガロン（23.7キロリットルから55.4キロリットル）を生産することにより、これらすべてを小型化します。

この高収量は微細藻類のバイオディーゼルを持続可能なものにするだけでなく、かなりの量のバイオディーゼルを生産するために栽培する必要のある植物が少なくなることを意味します。 微細藻類はほとんどどこでも成長できるため、藻類を成長させるための特別なフィールドやエリアは必要ありません。 微細藻類はまた、炭素の排出量を供給できるため、藻類が生育する場所の二酸化炭素排出量を削減できます。

これにより、微細藻類のバイオディーゼルが魅力的になりますが、このタイプのディーゼルへの変換にはいくつかの欠点があります。 世界中で消費するのに十分なバイオディーゼルを作成するには、農地を変換して微細藻類を栽培する必要があり、ディーゼルの増大するニーズを満たすためにより多くの農地が必要になります。 微細藻類はまた、石油ベースのディーゼルよりも多くの窒素酸化物を放出します。 バイオディーゼルとして、微細藻類のバイオディーゼルはパイプを介して輸送できません。 トラックまたは鉄道でしか運べないため、コストが増加します。

これに加えて、微細藻類バイオディーゼルは、低温では十分に流動せず、低温では厚くなるのでうまく機能しません。 微細藻類バイオディーゼルの全体的なパフォーマンスも低くなります。 これは、エネルギー効率が低く、したがってモーターに動力を供給するためにより多くの微細藻類バイオディーゼルが必要であるため、燃費も悪影響を受けることを意味します。