Was ist Skywriting?
Skywriting ist eine Form der Werbung, in der ein Pilot einen kurzen Slogan oder ein Schlagwort in Buchstaben, die von Rauch gebildet werden, beauftragt wird. Im Allgemeinen würde ein Kunde einen bestimmten Ort und eine bestimmte Zeit für das Skywriting erstellen, normalerweise über einem großen Outdoor -Forum oder Strand. Die Botschaft würde nur so lange halten, wie die Winde relativ ruhig waren und der Himmel klar war. Das Skywriting von Einzelebenen wurde größtenteils durch Multi-Plane-SkytyPing ersetzt, eine computergesteuerte Methode mit zeitgesteuerten Rauchwolken aus einer synchronisierten Flugzeugreihe. Während einer Airshow im Mittleren Westen in diesem Jahr verwendete ein Pilotproblem die Rauchgranaten der Armee, um die Effektivität von Flugzeugen als Schlachtfeld -Signalgeräte zu demonstrieren. Frühe militärische Piloten und Stuntkünstler benutzten auch Rauch, um ihre Luftmähne besser zu definierenUvers für Zuschauer, gelegentlich Buchstaben für die Wirkung aus. In den 1920er Jahren wurde das rudimentäre Skywriting bereits in einigen kleineren Märkten kommerziell verwendet.
Im November 1922 saß ein Pilot des Skywriting -Pioniers und der British Royal Air Force (RAF) namens John Savage mit dem Präsidenten der American Tobacco Company, George Hill, als Kollegen RAF Ace Pilot namens Captain Cyril Turner in die Position über New York City. Kapitän Turner buchstabierte "Hallo USA Call Vanderbilt 7200" in weißem Rauch. Über 47.000 Menschen nannten die Nummer, die zufällig das Vanderbilt Hotel war, in dem George Hill wohnte. Hill wurde davon überzeugt, dass John Savages Skywriting -Anzeigen gut funktionieren würde, um seine Lucky Strike® -Zigaretten zu bewerben.
Skywriting wurde immer beliebter als Werbemedium als auch als persönlicher Nachrichtenservice. Kunden konnten alles von "Eat at Jo beantragenE "zu" Willst du mich heiraten? ". Nachrichten und Slogans müssten natürlich kurz bleiben, aber selbst eine einfache Telefonnummer könnte viele merkwürdige potenzielle Kunden für eine kleine Investition erzeugen.
Die Expansion des nationalen Autobahnsystems nach dem Zweiten Weltkrieg hat den Beginn des Endes für die Skywriting -Industrie bedacht. Anstatt ein paar Wörter in einem langen Himmel zu veröffentlichen, konnten Werbetreibende jetzt ganze Werbetafeln mit allen möglichen Grafiken füllen. Ein gefangenes Publikum von Tausenden würde jeden Tag an diesen neuen Plakaten vorbeikommen, im Gegensatz zu den kostbaren wenigen, die auf eine typische Skywriting -Nachricht stoßen würden. Viele Luftwerbeunternehmen wandten sich an ständige Banner, die sich stattdessen hinter fliegenden Flugzeugen gezogen haben.
Einige Skywriting werden heute noch durchgeführt, obwohl nur eine ausgewählte Anzahl von Piloten die für den Job erforderlichen Fähigkeiten behalten. Der Rauch entsteht normalerweise durch sorgfältiges Sprühen von Paraffinöl direkt auf den heißen Motorkrümmer in der Nähe des Schwanzabschnitts des Flugzeugs. Der Pilot entscheidet sich beim Rauchwird benötigt, um jeweils einen Buchstaben zu zeichnen. Ein Spotter am Boden kann den Piloten auch bei schwierigeren Manövern unterstützen.
Die Choreografie, die mit dem traditionellen Skywriting verbunden ist, kann eine Herausforderung sein. Modernes Skytyting hingegen erfordert eine stetige Formation, aber keine Buchstabenschreiber -Manöver. Rauchwolken werden nach einem Master -Programm in einem Computer veröffentlicht. Diese Methode ermöglicht einfache Grafiken und ausgefeiltere Nachrichten, auch wenn sie den Derring-Do-Aspekt des herkömmlichen Skywritings fehlt.