¿Cómo me convierto en ingeniero de vuelo?
Para convertirse en ingeniero de vuelo, primero debe adquirir capacitación específica. La mayoría de los ingenieros de vuelo pueden comprender conceptos muy complejos, tener una habilidad especial para fórmulas matemáticas complicadas y un interés general en la aviación. Los requisitos para convertirse en ingeniero de vuelo incluyen una amplia capacitación que puede ser costoso. La capacitación se puede adquirir en las Fuerzas Armadas o en varias escuelas de aviación civiles que han sido certificadas por las autoridades de aviación regional. Puede ser más fácil comenzar su carrera profesional como ingeniero de vuelo en una de las aerolíneas regionales más pequeñas y avanzar en las filas.
La edad mínima para convertirse en ingeniero de vuelo es de 21 años. Al igual que los pilotos, los ingenieros de vuelo deben pasar un riguroso examen físico. Se requiere un certificado médico de segunda clase y una visión perfecta mediante el uso de lentes correctivas, contactos o cirugía ocular láser correctiva. Los ingenieros de vuelo también deben hablar, escribir, leer y comprender la lengua inglesaGE o tener una limitación de idioma indicada en la licencia de su ingeniero de vuelo. Otros estudios requeridos incluyen cursos de meteorología, sistemas de aviones, teoría de la aerodinámica, cálculo de consumo de combustible y procedimientos de emergencia.
Se requiere finalización de dos años de universidad y capacitación específica de todos los que deseen convertirse en ingeniero de vuelo. El entrenamiento de vuelo comienza con el entrenamiento de pilotos comerciales y la adquisición de una licencia de piloto comercial, que requiere 250 horas de tiempo de vuelo registrado antes de que se pueda presentar una solicitud para convertirse en ingeniero de vuelo. Los ingenieros de vuelo civiles deben adquirir capacitación adicional a través de organizaciones como la Escuela de Entrenamiento de Vuelo de Profesionales de Transporte de Aerolíneas o de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos si sirven en el ejército. El posible ingeniero de vuelo puede enviar una solicitud para obtener una licencia de ingeniero de vuelo. Antes de obtener una licencia, él o ellaPruebas de aprobación de UST que cubren sujetos como la inspección previa a la luz, el servicio de un avión, los procedimientos previos a la toma y el aterrizaje.
La competencia por las principales posiciones de aerolíneas o ingenieros de vuelo de transporte aéreo es probable que sea alta. Comenzar en una aerolínea más pequeña o una aerolínea regional le permite adquirir la experiencia y el conocimiento necesarios requeridos por la mayoría de las aerolíneas nacionales más grandes. Algunas personas que desean convertirse en ingenieros de vuelo comienzan sus carreras como controladores de tráfico aéreo o que trabajan en operaciones de aeródromo y luego se mudan. En 2011, la necesidad de nuevos ingenieros de vuelo está disminuyendo ya que muchos de los aviones más nuevos están diseñados para requerir solo dos pilotos. Los pilotos con licencia que también han obtenido una licencia de ingeniero de vuelo son preferidos por la mayoría de las grandes aerolíneas nacionales e internacionales.