¿Qué es el transporte refrigerado?
El camión refrigerado es la práctica de usar una unidad de refrigeración en el área de carga de un camión para proteger la carga que puede ser sensible a temperaturas por encima de cierto nivel. Las unidades que tienen refrigeración pueden ser combinaciones de remolques semi trator o camiones rectos. Como las unidades de transporte refrigeradas se enfrían de la misma manera, otros factores a menudo determinan qué tipo de camión se usa para transportar los productos.
Para que el transporte refrigerado funcione, el área de almacenamiento del camión primero debe estar bien aislado del aire exterior. Para hacer esto, se pueden usar acero, plástico u otros materiales no porosos para mantener el aire frío dentro del área de carga. Esto también quita parte de la tensión de la unidad del refrigerador, ahorrando así energía y reduciendo el costo general de operar la unidad durante el transporte.
La ubicación de la unidad de refrigeración en la mayoría de las unidades de camiones refrigeradas está inmediatamente detrás de la cabina del conductor o en la parte superior de la unidad. Para semi trailers, elLa unidad generalmente está detrás de la cabina. Aunque puede haber algunas excepciones a esto, las semifinales generalmente prefieren tener las unidades en esta ubicación porque esto permite una altura adicional en el remolque. La parte superior es a menudo la opción preferida para la unidad de refrigeración para camiones rectos porque es problemático ponerla en cualquier otra ubicación.
Muchos tipos diferentes de productos pueden requerir el uso de camiones refrigerados. La necesidad más común de camiones refrigerados está en el transporte de productos agrícolas que tienden a estropear o descomponerse fácilmente, como frutas o verduras. Por supuesto, los alimentos congelados también requieren refrigeración y, por lo general, las mismas unidades que se pueden usar para refrigerar también se pueden usar para congelar. Algunos tipos de equipos de procesamiento fotográfico también pueden requerir que se mantengan dentro de un cierto rango de temperatura, cuyo máximo probablemente se excedería con el transporte tradicional.
geNeralmente, las unidades de refrigeración están hechas para resistir los rigores del envío comercial, por lo que sean posibles todos los métodos de carga y descarga normales. Esto incluye el uso de carretillas elevadoras y camiones de paletas. Algunas unidades de refrigeración tienen pisos ranurados, por lo que el flujo de aire no se ve obstaculizado por la carga sentada en el piso. Por lo tanto, algunos equipos de carga con ruedas más pequeñas pueden ser ineficaces ya que esas ruedas podrían quedar atrapadas en esas ranuras. Estas ranuras son generalmente de menos de dos pulgadas (aproximadamente cinco cm) de ancho.
El costo de los camiones refrigerados a menudo es más alto que el transporte tradicional, pero esto se debe principalmente al equipo especial y a los gastos adicionales asociados con el mantenimiento y el mantenimiento de ese equipo. Además, hay menos unidades de refrigeración disponibles en un momento dado, y menos oferta significa precios más altos.