O que é caminhão refrigerado?

Caminhão refrigerado é a prática de usar uma unidade de refrigeração na área de carga de um caminhão para proteger a carga que pode ser sensível a temperaturas acima de um certo nível. As unidades com refrigeração podem ser combinações de reboques semi-contratadas ou caminhões retos. Como as unidades de caminhões refrigeradas são resfriadas da mesma maneira, outros fatores geralmente determinam qual tipo de caminhão é usado para transportar as mercadorias.

Para que caminhões refrigerados funcionem, a área de armazenamento do caminhão deve primeiro ficar bem isolada do ar externo. Para fazer isso, materiais de aço, plástico ou outros não porosos podem ser usados ​​para manter o ar frio dentro da área de carga. Isso também retira parte da tensão da unidade da geladeira, economizando energia e reduzindo o custo geral da operação da unidade durante o transporte.

A localização da unidade de refrigeração na maioria das unidades de caminhão refrigerada está imediatamente atrás da cabine do motorista ou no topo da unidade. Para trailers semi, oA unidade geralmente está atrás do táxi. Embora possa haver algumas exceções a isso, as semifinais geralmente preferem ter as unidades neste local, pois isso permite uma altura adicional no trailer. A parte superior geralmente é a escolha preferida para a unidade de refrigeração para caminhões retos, porque é problemático colocá -lo em qualquer outro local.

Muitos tipos diferentes de produtos podem exigir o uso de caminhões refrigerados. A necessidade mais comum de caminhões refrigerados é no transporte de produtos agrícolas que tendem a estragar ou se decompor facilmente, como frutas ou vegetais. Obviamente, os alimentos congelados também requerem refrigeração e geralmente as mesmas unidades que podem ser usadas para refrigerar também podem ser usadas para congelar. Alguns tipos de equipamentos de processamento de fotos também podem exigir ser mantido dentro de uma certa faixa de temperatura, cujo máximo provavelmente seria excedido pelo caminhão tradicional.

geNeralmente, as unidades de refrigeração são feitas para suportar os rigores do envio comercial, para que todos os métodos normais de carregamento e descarregamento sejam possíveis. Isso inclui o uso de empilhadeiras e caminhões de paletes. Algumas unidades de refrigeração têm pisos ranhurados para que o fluxo de ar não seja prejudicado por carga no chão. Portanto, alguns equipamentos de carregamento com rodas menores podem ser ineficazes, pois essas rodas podem ser capturadas nessas ranhuras. Essas ranhuras geralmente têm menos de duas polegadas (aproximadamente cinco cm) de largura.

O custo do caminhão refrigerado geralmente é mais alto que o caminhão tradicional, mas isso ocorre principalmente por causa do equipamento especial e das despesas adicionais associadas à manutenção e manutenção desse equipamento. Além disso, menos unidades de refrigeração estão disponíveis a qualquer momento e menos fornecimento significa preços mais altos.

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