¿Cómo funcionan los ascensores?

Quizás la mejor manera de ilustrar cómo funcionan los ascensores es hacer un viaje virtual a las oficinas sorprendentemente bien fortificadas de WiseGeek en el piso 65 de un edificio moderno de oficinas. A medida que ingrese al vestíbulo por primera vez, notará un banco de ascensores agrupados. Lo que realmente estás viendo es un conjunto de puertas y un botón de llamada. Cuando presiona ese botón de llamada, se envía un comando a una computadora que controla todos los ascensores. La computadora determina cuál de los ascensores se mueve en dirección descendente y está más cerca de la planta baja.

Cuando el automóvil del ascensor seleccionado llega a la planta baja, la computadora ordena el motor eléctrico en la parte superior del eje del elevador para que se detenga gradualmente. Una vez que la computadora siente que la puerta del ascensor y la puerta del vestíbulo están en el mismo nivel, ordena los brazos alimentados eléctricamente para retraer ambas puertas. En este punto, puede ingresar al automóvil del ascensor. Al presionar el botón numerado "65", ahora ha enviado un pedido a la computadoracontrolando todos los ascensores. La computadora sabe que desea llegar al piso 65, pero lo que realmente hace es usar sensores magnéticos u ópticos para contar la cantidad de puntos en una cinta larga colocada en el costado del eje del elevador. Cuando el automóvil ha pasado suficientes puntos, la computadora ordena que el motor eléctrico gire el cabrestante para que se detenga.

Los ascensores usan cables de acero y un potente cabrestante para levantar o bajar sus autos. Para reducir la cantidad de energía necesaria para superar la fricción y la gravedad, los ascensores también usan placas de acero pesadas como contrapesos para los vagones de pasajeros. Estos contrapesos están unidos al otro lado de los bucles de cable de acero, y generalmente pesan aproximadamente un 40% tanto como el límite de carga máximo de los automóviles de pasajeros. Cuando el automóvil de pasajeros sube, un motor eléctrico gira un cabrestante y los contrapesos caen hacia el suelo. Puede sentir una brisa si te paras frente a un cluster de ascensores. Esta brisa es causada por los contrapesos cuando pasan el piso.

Una vez que la computadora del ascensor ha sentido que ha llegado al piso 65, los motores eléctricos abren tanto el elevador como las puertas del vestíbulo. Si duda entre las puertas, los sensores mecánicos y eléctricos deben evitar que las puertas se cierren. Si no hay un automóvil de ascensor detrás de una puerta del vestíbulo, la puerta del vestíbulo no debe abrirse. Los ascensores tienen un número significativo de sistemas redundantes y características de seguridad integradas en ellos, incluidos frenos de emergencia, cajas de llamadas y amortiguadores. Las posibilidades de que los ascensores tomen todos sus cables y se desplomen al suelo son prácticamente cero.

Lo creas o no, hay una razón por la que a veces tarda mucho tiempo en que los ascensores lleguen a tu piso. La computadora que controla todos los ascensores está programada para proporcionar el servicio más eficiente posible. Los ascensores tienden a subir hasta comenzar un viaje hacia abajo. Si presionas un call Botón En la planta baja, los ascensores que suben probablemente ignorarán la llamada por completo. Solo los ascensores que se dirigen hacia abajo llegarán a la planta baja de manera oportuna, y eso es solo después de descargar pasajeros en todos los demás pisos. Esta es también la razón por la que puede tener que hacer un viaje antes de llegar a su destino inferior.

Algunos ascensores modernos anticipan sobretensiones en varias ocasiones del día, como cambios de turno o pausas para almorzar. Las computadoras a cargo de estos ascensores pueden enviar más automóviles a un piso específico en un momento específico para manejar la demanda repentina. Los ascensores pueden dirigirse al nivel de estacionamiento o hasta una cafetería de la empresa, basada en un historial de uso del elevador. Los futuros ascensores pueden encontrar otras formas de satisfacer las necesidades de los pasajeros sin los retrasos causados ​​por la filosofía actual "arriba o abajo". Los botones de llamada también pueden ser reemplazados por dispositivos más interactivos que responden a los comandos de voz o las insignias electrónicas usadas por los empleados que trabajan en SpecifiC pisos.